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2022北京新能源汽车行业前景及现状分析

  北京新能源汽车行业市场前景及现状如何?我国新能源车产量达46.6万辆,同增114%、环增49%,渗透率达24%,销量达44.7万辆,同增106%、环增50%,渗透率达21%。2)疫情及涨价潮过后,5月销售订单环比修复;6月第1周客流及订单继续提升。北京的碳排放强度也在持续下降2

  北京新能源汽车行业市场前景及现状如何?我国新能源车产量达46.6万辆,同增114%、环增49%,渗透率达24%,销量达44.7万辆,同增106%、环增50%,渗透率达21%。2)疫情及涨价潮过后,5月销售订单环比修复;6月第1周客流及订单继续提升。北京的碳排放强度也在持续下降,2021年,北京市万元GDP二氧化碳排放量为全国省级地区最优水平。

  北京市人民政府印发了《北京市“十四五”时期能源发展规划》,其中提出制定推广新能源车实施方案,到2025年,全市北京新能源汽车行业累计保有量力争达到200万辆。

  《规划》介绍,“十三五”规划实施以来,600万吨煤炭产能全部退出(北京),结束北京千年采煤史。此外,北京新能源汽车行业利用效率始终保持全国前列。全市供电可靠率99.995%,核心区和城市副中心行政办公区供电可靠率达到世界一流。

  北京公布了今年新能源小客车指标,共计7万个。其中,家庭和个人指标额度共计发放63600个。北京小客车指标年度配额为10万个,其中北京新能源汽车指标额度为7万个。

  北京新能源汽车行业具体配置比例上,新能源小客车指标方面:家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%;个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度3600个;营运指标额度2800个。普通小客车指标方面:家庭和个人指标额度共计28600个,家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个。

  《规划》还提出,以更大力度推动节能降碳,坚持绿色低碳可持续交通战略导向,持续优化城市交通出行结构、运输结构、能源结构,到2025年,北京新能源汽车油消费总量较峰值下降20%;氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车;制定私家车“油换电”奖励政策,引导鼓励存量私人小客车“油换电”到2025年,北京新能源汽车行业累计保有量力争达到200万辆。

  目前我国有近17万家经营范围含“新能源汽车、电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”,且企业状态为在业、存续、迁入、迁出的新能源汽车相关企业。其中87%的相关企业为有限责任公司,31%的相关公司注册资本在1000万以上。

  从新能源汽车行业分布上看,52%的新能源汽车相关企业分布在批发和零售业,另有17%的相关企业分布在科学研究和技术服务业,10%分布在租赁和商务服务业。

  从新能源汽车地域分布上看,广东的新能源汽车相关企业数量最多,超过2.2万家。其次为江苏和山东,均有超过1.6万家的新能源汽车相关企业。此外,湖南和河南也均有1万家左右的新能源汽车相关企业。

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  更多北京新能源汽车市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年新能源汽车行业市场深度分析及发展前景预测报告》。

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