汽车文化一观(上)

汽车文化一观(上)本站　　1953年7月15日举行第一汽车制造厂奠基典礼，地点是长春孟家屯车站西北侧地区

　　1953年7月15日举行第一汽车制造厂奠基典礼，地点是长春孟家屯车站西北侧地区。主席为奠基题词:“第一汽车制造厂奠基纪念”。工厂于1956年7月15日建成。当时在方圆数十里的荒原上，汇集了成千上万的建设大军，他们当中有从全各地抽调的优秀干部，远渡重洋回来报效祖国的专家，刚刚步出校门的大学生，各地的技术工人，还有一大批从抗美援朝战场凯旋的转业军人以及告别黑土地的农民。就是这些第一代建设者们，在短短的三年内，就建成了中国第一个汽车工业基地。一汽，是中国汽车工业的摇篮，一汽也是中国 轿车工业的发祥地，举世瞩目的中国唯一具有 全部知识产权的民族品牌-“红旗轿车”，就在这片热土上诞生并渡过了40个春秋。

　　1956年7月14日，第一批12辆试生产的解放牌汽车开下一汽的总装配线日下午举行第一汽车制造厂生产开工典礼，下午2时,全部设备投入运转，解放牌汽车源源不断开出总装线型解放牌汽车的原型是苏联的吉斯150型。建厂时期，一汽从厂长到工人，都如饥似渴地学习，过文化关，过生产技术关，过企业管理关。早晨天不亮就往教育大楼跑，晚上在办公室、宿舍里学到深夜。一汽从建厂之初就养成了一种良好的学习风气，成为一汽的一个传统，一种企业精神。

　　红旗轿车是中华民族自己品牌的轿车，翻开国际汽车工业的发展史，你会发现没有任何一种汽车象“红旗”那样曾经系民族汽车工业兴衰于一体；没有任何一种汽车象“红旗”一样受到几代国家的热切关注，结下了不解之缘，也没有任何一种汽车像红旗那样，让她的创业者心弛神往，奋发不息，那是因为“红旗”忠实地记录着中国民族轿车工业发展的历史，“红旗”饱含着几代创业者的青春年华。

　　1958年5月，中国一汽解放牌汽车工式投产还不到两年，中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生，取名“东风”，因为当时主席对世界形势有个著名论断：“东风压倒西风”。东风轿车发动机仿制“奔驰－190”，底盘、车身参考“西姆卡－－维迪娣”：车头标志为一条金龙，因为世界上常以龙象征中国。

　　1985年 3月21日 上海大众汽车有限公司正式成立。公司座落于上海西北郊的正在建的安亭国际汽车城，占地面积286万平方米，现有员工一万余人。上海大众由中德双方共同投资，投资比例各占50%。根据1985年签署的合资协议，上海大众合营期限为25年。2002年4月12日，中德双方在德国狼堡又举行了上海大众合营合同延长20年的协议签约仪式，江泽席亲自出席了签字仪式。这一协议的签署标志着上海大众进入了新一轮发展的历程。

　　1983年 4月11日 第一辆桑塔纳轿车组装成功。二十年后成为中国见得最多的轿车。以至于后来上海大众出的新车都被认为是桑塔纳第三代，其实它是德国大众牌推出的第二代车型(代号为B2)的普通型及其改进型。