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新能源汽车发展前景

  随着中国节能新能源汽车重大利好政策密集出台,无论是国外豪华品牌还是中国自主品牌,亦或是合资品牌,在节能新能源和智能车型展示上力度空前。新能源汽车销量的异军突起,成为当前低迷车市的一道靓丽风景线。下面电动邦小编帮你分享

  我国在新能源汽车方面是非常积极的,这主要是因为:第一,传统能源的短缺危机和环境保护的客观要求,我国对外国的石油依赖度逐年提升,而此时正值汽车工业整体处于调整方向的阶段,新能源汽车是整个产业的需求。第二,我国的传统汽车工业尤其是乘用车起步较慢,一直处于相对落后的状态,如果继续走欧洲等企业的路线,那么我们可能将继续处于落后的状态。第三,由于早期我国在电池、电机及电控等领域的技术积累,我国在发展新能源汽车方面具备一定的条件,所以,我国政府紧跟最新的形势,制定了相关政策鼓励和扶持新能源汽车的发展。

  根据前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国新能源汽车电机及行业市场需求与投资规划分析报告》,2015年1-12月,新能源汽车累计生产83.61万辆,同比增长1.81倍。其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长2.78倍。2015年1-11月,我国纯电动乘用车销量为8.46万辆,产销比为72.20%,较上年有所下降。

  科技部、北京市政府联合向北汽福田汽车(600166)股份有限公司颁发“北京新能源汽车设计制造产业基地”牌匾,并同意于2008年12月28日,由北汽控股公司发起成立“北京新能源汽车产业联盟”。

  吉林省于2009年12月18日正式成立吉林省新能源汽车产业联盟。联盟由一汽集团牵头,由吉林大学等23家科研、生产单位组成。

  重庆市节能与新能源汽车产业联盟于2009年6月2日宣告成立,国家工信部、科技部、重庆市相关领导出席了成立仪式。联盟以长安汽车(000625)为龙头,吸纳了新能源汽车产业链上的研发、设计、制造、零部件供应、工艺设备制造、基础设施建设和终端用户等近30家企业加入。

  广东省电动汽车省部产学研创新联盟于2009年7月17日在广东佛山宣告成立,联盟由广汽集团(601238)牵头,广汽集团、华南理工大学、中山大学等单位共同发起,联合了广东省内的电动汽车生产企业及相关零部件制造企业,以及国内乃至境内相关高校和科研机构等。

  以上就是电动邦小编为您分享的新能源汽车发展前景,随着大量有利于新能源汽车政策的出台,和我国大量的投入开发新能源的加快,以及专家与产业相关人士畅所欲言,观点互换,碰撞思想火花。新能源汽车产业即将进入新的一年,伴随着政策的逐步完善,企业的战略部署,产业即将迈入新征程。

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