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专业介绍 车辆工程

  发展需求,培养具备较系统的自然科学、机械科学和车辆(汽车)工程基本理论知识和基本技能,具备系统性、集成性和优化性的整体思维方式,具备车辆(汽车)工程实践能力和创新能力,具备车辆(汽车)工程人文情怀和职业素养,具备解决汽车及汽车零部件产品从设计到量产过程中各种技术问题的基本能力。能从事汽车及汽车零部件产品的

  1.具有综合运用多个工程领域的知识和原理,分析和研究本专业领域复杂工程问题,并能针对复杂工程问题提出解决方案,参与方案评价并提出改进措施。

  2.能跟踪本专业及其相关领域的前沿技术,创新性地运用现代工具进行整车和零部件的设计开发、生产制造、试验检测和技术服务,并具有生产管理能力。

  4.能在跨文化和多学科背景下,正确认识在项目团队中的角色定位,胜任汽车及汽车零部件制造业及相关行业的工作,具备自主和终身学习能力。

  汽车构造、汽车电器设备、汽车理论、汽车发动机原理、新能源汽车技术、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车CAD/CAE、汽车试验学、概念车设计等。

  现有专业教师11人(教授5人,副教授2人,拥有博士学位10人),其中,入选国家百千万人才工程专家1人,国家青年千人专家1人,浙江省首批青年科学家培养对象1人,浙江省高校中青年学科带头人培养对象1人,浙江省151人才工程1人,宁波市领军和拔尖人才工程2人。此外,本专业教师已与长安大学、宁波大学、太原理工大学、上海工程技术大学等联合培养硕士研究生。

  近年来,主持国家自然科学基金项目2项,省自然科学基金项目5项,省公益项目2项,省级重点企业研究青年科学专家培养计划项目1项,省教育厅项目2项,宁波市自然科学基金项目8项;教师公开发表科研论文46篇,其中SCI收录论文4篇,EI收录论文12篇;教师申请并获得授权专利共计36项,其中发明专利24项。

  同时与吉利汽车研究院、中国汽车技术研究中心、万都公司、延锋公司等50多家骨干企业共建了校外实训基地。

  毕业生主要面向汽车及零部件企业、科研院所、行业管理等领域,从事汽车及零部件产品设计开发、生产制造、试验检测、技术服务与生产管理等方面工作,担任汽车及零部件企业的工程师和管理者。

  2016-2019届毕业生就业率及考研情况:16届毕业生就业率97.62%,6人考取硕士研究生(升学率14.28%);17届毕业生就业率100%,4人考取硕士研究生(升学率6.67%);18届毕业生就业率99.32%,21人考取硕士研究生(升学率15.06%);19届毕业生就业率93.1%,12人考取硕士研究生(升学率13.79%)

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