汽车行业发展现状

汽车行业发展现状本站　　随着我国经济水平的不断提高以及汽车制造技术的改革创新，我国已成为了全球第一的汽车产销大国，市场竞争愈演愈烈

　　随着我国经济水平的不断提高以及汽车制造技术的改革创新，我国已成为了全球第一的汽车产销大国，市场竞争愈演愈烈。那如今汽车行业市场发展现状如何呢?接下来就跟随小编来大致了解下吧。

　　我国的汽车工业经过几十年的快速发展，已经成为国民经济从重要支柱产业，对拉动我国经济的增长以及就业和财税收入等方面发挥着重要作用。近年来，随着全球产业结构调整和生产重心转移，加之我国汽车消费市场巨大的发展潜力，吸引了众多著名跨国汽车集团来华开展汽车业务。全球汽车产业向新兴市场转移显著提高了我国汽车整车及零部件产业的技术实力和制造能力。

　　据汽车行业分析来看，2017年中国汽车产销为2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%，分别低于上年11.3和10.6个百分点。连续九年占据全球第一，行业经济效益增速明显高于产销量增速。如今又加上新能源汽车发展的势头强劲，中国品牌市场份额继续提高，实现了国内、国际市场双增长。

　　从乘用车四类车型产销情况看，SUV促进乘用车增长作用明显，交叉型市场继续萎缩。其中，轿车产销同比分别下降1.4%和2.5%。SUV产销同比分别增长12.4%和13.3%。MPV产销同比分别下降为17.6%和17.1%。交叉型乘用车产销同比分别下降20.4%和20%。据数据显示，轿车在2017全年销售为1185万辆，同比下降4.4%，SUV全年销售1025万辆，同比增长8.4%，若维持此增速不变，预计2018年SUV产销量将首次超过轿车。

　　据行业预测，2019年我国的汽车保有量将超过美国。首先，中国庞大的人口数量是汽车销量在长期内保持稳健增长的基石。第二是我国一、二线城市的汽车普及率明显高于三、四线城市，随着三、四线城市的汽车普及率持续提升，来自这些地区的强劲需求将继续推动全国汽车需求稳健增长。第三是从地区差异看，当前我国各地千人保有量仍然分布不均，东部沿海地区总体千人保有量高于中西部地区。

　　随着国家大力推行新能源政策，新能源气车受到快速发展。据数据显示，在2016年我国新能源乘用车销量为32.89万辆，其中比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、上汽、江铃、长安等这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆，占比达到 96.38%。其强大的背景将使我国汽车行业发展趋势更上一步。

　　随着受益低速电动车消费的升级以及分时租赁需求，A00级电动车持续放量，叠加限购城市新能源乘用车需求释放，以及优质车型供给有望打开市场化需求，预计2018年新能源乘用车产量有望达到74万辆，同比增长38%。加之双积分政策护航，新能源汽车长期空间无忧。根据测算，2019至2020年需要依靠新能源汽车正积分去抵偿的燃料消耗量负积分约为147万分和242万分。据此测算可得2019年和2020年新能源乘用车产量分别为127万辆以及165万辆，并且将保持着快速增长的态势。

　　在双积分政策助力供给端加速改善的势态下。主流车企均在加快投放新能源车型，供给端改善有望加速。预计在2018年全年将至少有20款全新或换代车型上市，其中包括11款纯电动车型和9款插电式混合动力车型。预计今年全年我国新能源乘用车产量有望达到74万辆，2020年有望达到165万辆。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。