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榜首竟是比亚迪理想 ONE 进入前十

  根据车质网最新数据显示,汽车行业关注统计了 2022 年 9 月汽车投诉榜 TOP10。从榜单来看,前十投诉相较 8 月在具体车型上变化不大,仍有相当一部分车主的诉求仍未解决,例如比亚迪宋 Pro 和哈弗初恋,而部分已停产车型出现的产品质量问题也开始出现热度升高的现象,例如丰田皇冠和丰田锐志。

  src=具体车型来看,9 月投诉量最高的车型是比亚迪宋 Pro,消费者对其无法按合同约定时间完成车辆交付感到不满,分期购车价格不透明和服务态度投诉也偶有出现。有车主投诉称,订购比亚迪宋 Pro 已经 100 多天,至今未收到经销商提车通知,而此前经销商承诺三月内提车,为此车主认为订单不透明是否存在插队现象,购买者无法明确知道自己的排位情况。

  src=数据显示,9 月比亚迪新能源汽车销量再创新高,同比增长 151.2% 至 20.13 万辆,其中 DM 车型销售 10.60 万辆,EV 车型销售 9.49 万辆。目前,比亚迪是国内最大的新能源汽车制造商,也是全球最大的新能源汽车制造商,其在深圳、西安、长沙、常州、抚州等地设有生产基地。即便如此,比亚迪在市场上仍然供不应求,特别是比亚迪宋 Pro 车型,因为未能按时提车所引发的投诉远高于车型。

  src=长城哈弗初恋以 217 例位居第二,和比亚迪宋 Pro 不同的是,哈弗初恋在投诉类型上以车辆产品问题为主。一哈弗初恋车主在论坛上表示,一年多的新车,四个车门以及后尾门各个部位都出现不同程度的漆面褶皱爆漆情况,这并不是个别案例,在全国车友群中发现几乎所有人的车上都出现同种问题,而且不止哈弗初恋出现爆漆,哈弗赤兔也同样存在这种问题,想问哈弗的质检部门和生产部门到底有没有严格把控车辆的出厂?

  src=资料显示,哈弗初恋于 2021 年 1 月 11 日正式上市,共推出大一版、大二版、大三版、大四版共计六款配置车型,售价区间为 7.89-11.29 万元。哈弗初恋是继哈弗 H6 和哈弗大狗后,基于长城柠檬平台打造的第三款车型,可以看做了哈弗 H2 的换代车型。动力方面,哈弗初恋搭载了 1.5T 涡轮增压发动机,最大功率为 150 马力,峰值扭矩为 220 牛 · 米,传动系统匹配 7 挡双离合以及 6 挡手动变速箱。不过,哈弗官网已经下架该车型。

  src=律师认为,刚提新车几月就出现车漆鼓包褶皱问题,大概率是产品质量问题,因为不是个别车主遇到,而是多位车主存在类似的问题。针对这一问题,厂家给出的解决方案是重新喷漆,但是车主们并不认可,一方面重新喷漆后是否能够根治爆漆的问题,另一方面对于重新喷漆后所产生的车辆价值贬损,车企应该给予一定的补偿。律师表示,从车企来讲,大量哈弗车主喜提新车后出现车漆鼓包的问题,厂家应该针对该产品问题进行一系列的调查,并将所导致产品问题的原因告知消费者,这也是消费者享有的知情权。

  本次榜单中最大的变化,在于丰田品牌质量相关投诉的明显上涨,皇冠(第 3,161 例)、锐志(第 7,120 例)和凯美瑞(第 8,109 例)三款车型均进入榜单中。不过,这三款车型的投诉问题也比较正常,主要是关于仪表台老化开裂的问题,其中皇冠和锐志主要出现问题的是 2005 至 2009 年生产的车型,凯美瑞出现问题最多的车型年份则是 2010 年。

  src=特别强调的是理想 ONE 车型,时隔一年再次出现在榜单中。2021 年 5 月,理想汽车推出 2021 款理想 ONE,相比于老款车型,虽然 2021 款理想 ONE 售价上调了 1 万元,但辅助驾驶系统软硬件和配置上的升级显得格外良心。然而,多位车主咨询是否短期内将推出新款车型,均得到否认,本着信任的态度最终购入旧款理想 ONE,但曾想购买不久后的上市新款车型,车主认为理想汽车存在欺诈销售、刻意隐瞒新车上市消息,从而引发维权事件。

  src=时隔一年,理想汽车再次出现类似事件。9 月,理想汽车宣布将推出理想 ONE 换代车型——理想 L8,理想 L8 上市后,理想 ONE 将逐步退出生产线,此举意味着停产停售。然而,这本是正常的产品更新迭代,却引发众多车主的不满,原因是理想汽车未提前发布新车上市的消息,并且终端门店在销售车辆时承诺年内不会更新换代,基于信任不少消费者直接选购理想 ONE,谁承想刚提新车就变成车,而在停产前终端门店还进行降价销售,众多车主愤慨不已。目前,理想 ONE 车主维权已经有所平息,而理想 L8 也于日前完成上市。

  src=投诉榜单在一定程度上反映了对产品问题的揭露,但并不代表所有车主都会遇到类似的问题,可以为消费者购车提供一定的参考价值。从 9 月投诉榜来看,最主要的车型还是哈弗初恋,目前哈弗品牌在市场上的表现并不好,基本依靠哈弗 H6、哈弗大狗等车型维持销量大体,如果因某起事件进而引发信任危机,对于品牌而言可能进一步承压。

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