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2019中国汽车销量统计出炉:蔚来威马小鹏新特零跑等国产车都不争气

  2019年中国全年狭义乘用车累计销量约为2069.76万辆,同比下降7.4%,较2018年下降幅度更大。

  乘用车各个细分市场几乎全线.3万辆,同比下跌6.3%;MPV车型降幅最大,同比下滑20.2%至138.4万辆。基本上没有啥车型卖得好。

  国产品牌更不争气。在2019年,仅有蔚来、威马、小鹏、哪吒、新特、零跑等10余家造车新势力完成了交付,而这其中,也仅有蔚来、威马、小鹏交强险上险量突破万辆。

  日系、德系似乎是赢家,尤其是大众。一汽-大众2019年全年销量带到207.1万辆,同比增长4.3%,成为今年首个也是唯一完成200万辆年度目标的车企,再度问鼎2019车企销量排名。上汽大众方面在本年度贡献了196.8万辆,使得大众品牌在华累计销量达到403万辆,占比国内乘用车市场份额的近两成,蝉联国内单一品牌销量第一。

  与2018年相比,2019年国内车市只有德系车和日系车,实现了市场份额的增长,分别提升至24.2%、21.3%,但这并不代表着销量的增长,在前八强中,一汽-大众是唯一一个总销量成正增长的车企,其余7家车企全部销量同比下滑。而即便一汽大众,旗下奥迪品牌也经历了大批的“白血病”投诉事件,对品牌造成了很大损伤。

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