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国内外SUV新品不断 一周车坛热闻回顾

  一周车闻何其多,咱们拣重要的说一说。又到了每周为大家盘点热门汽车新闻的时间。本周可以说是SUV新车资讯爆发的一周(其实下周也有不少,文章末尾会给大家预告),国内有)上市、长安第二代CS75PLUS)开启预售、玛莎拉蒂全新中型SUVGrecale)亮相街头的新闻;国外则更加精彩,) Evo、丰田红杉、)V、阿斯顿马丁DBX)高性能版本纷纷曝光了预告图或是预告视频。当然,除了各类SUV新闻外,新一代蒙迪欧)发布、宁德时代/吉利纷纷宣布进入换电领域的新闻也都相当之重磅,想知道详细内容?赶紧动动手指往下看吧。

  如果要推这周的最有趣车闻,我觉得关于特斯拉Cybertruck)可能要推大小两种尺寸车型的这一条绝对是当仁不让。先不论新闻是真是假,YYSY埃隆马斯克要是开一家娱乐经纪公司应该也绝对能成为行业翘楚,从2019年发布起至今已经两年半,Cybertruck何时能交付说不准,但关于这台纯电皮卡的各类消息也好、谣言也罢可是漫天飞,热度从来就没下来过。

  最新的消息是,特斯拉将在今年3月的某个活动上正式公布关于Cybertruck到底会不会推出大小码的官方结论,当然,对于“有经验“的特斯拉拥趸们来说,这则消息的可信度也很值得商榷。

  一汽丰田的全新紧凑型SUV,)的姊妹车型。两款车相较之下,卡罗拉 锐放前脸中网和前保险杠风格统一的设计更符合我的审美。再说这12.98-16.98万元的售价,比自家的小型SUV奕泽IZOA)还便宜,明眼人一看就知道是奔着以大打小“欺负“)和XR-V)来的。你别说,凭借更大一号的身板、全新的设计和相近的售价,卡罗拉 锐放和锋兰达的携同作战,本田的两台小型SUV今年能不能保持住2021年的火热势头,还挺难说的。

  如果我的记忆没有出现偏差,那么蒙迪欧-致胜(第三代蒙迪欧)应该是紧随6,于21世纪前十年率先在中国掀起“B级车设计运动化”风潮的先行者了(蒙迪欧-致胜也是丹尼尔克雷格版007的第一部座驾)。如今的新蒙迪欧是继上一代车型推出近9年后的新作,论颜值在一众中型轿车里依旧出挑,尺寸轴距在同级中也算是名列前茅,相信只要匹配上合理的售价,这代蒙迪欧依旧能赢得不少消费者的青睐。

  作为10-15万元价格区间销量最好紧凑型SUV之一的长安CS75PLUS在本周迎来了第二代车型,不过虽然官方称这款新车是第二代CS75PLUS,但其相比2022款车型主要是针对外观、内饰的细节进行了调整;对配置和部分车型动力(1.5T车型匹配上了爱信8AT)进行了升级,可以说更像是一次动作不小的大改款。第二代CS75PLUS提供两种中网样式不仅能满足更多消费者的偏好,也很符合时下年轻人看重选择权的趋势,相信这款无论从设计、配置还是动力都更贴合年轻消费者需求的车型,在正式上市后依旧能保有长安汽车在紧凑型SUV细分市场中的优势地位。

  带着各自对换电技术的理解和解决方案,汽车巨头吉利和动力电池巨头宁德时代宣布进军换电领域。吉利不仅推出具备高兼容的GBRC换电平台,同时还公布了首款换电车型“枫叶60S”(吉利与力帆成立的合资公司推出的新车型)的基本信息。

  宁德时代则推出了全新的换电品牌EVOGO,并提出了“组合换电整体解决方案”,这套方案中最创新的理念莫过于“巧克力电池块”了。所谓巧克力电池块,就是把动力电池拆分为三等份,换电时不需要一次更换整个动力电池,而是允许每次只换三分之一或三分之二。

  与新能源整车业务或者充电桩业务不同,换电业务目前尚属“蓝海”。无论是已经小有成就的蔚来、北汽,还是算上新入局的吉利、宁德时代,都还远谈不上什么竞争,反而更需要新鲜血液的加入,一起将将这块蛋糕做的更大。

  关于玛莎拉蒂第二款SUV车型Grecale发布的消息已经传了很久,最新的消息是因芯片短缺,导致新车首发将推迟到今年春季发布,这次在国内现身希望是“不会再次跳票的好兆头”。另外多说一句,我关注的另一款Stellantis旗下车型阿尔法罗密欧Tonale也因为芯片的问题要推迟到今年二季度才能亮相。

  这一周海外的SUV新闻集中爆发,让人应接不暇,且都集中在全尺寸和超豪华级别这两种相当高端的品类上,喜欢这两类产品的朋友有眼福了。

  结语:开篇说过,本周掀起的“SUV新闻潮“仍会有余波延续到下周:就目前掌握的信息来看,福特全新硬派SUVBronco猛禽版将会在下周一晚发布,而丰田红杉将在下周三正式发布。当然除了SUV外,还会有更多其他品类车型的精彩资讯在下周为大家奉上,敬请各位继续关注我们的内容。

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