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在汽贸店购买汽车为什么比在4S店买车更便宜?

  在汽贸店购车一定比4s店购车便宜(不然也就没有存在必要了),但只是便宜一些罢了、而不是便宜很多;在4s店购车时的附加消费项相对要更多一些,尤其是对那些购车的朋友而言;况且4s店的运营成本更高,所以对销售车辆的利润更加看重,相比较之下汽贸店是有利润就卖、而4s店则是不赚足绝对不卖!

  4s店从厂家直接进车、属于第一手,而汽贸店则是从4s店进车、多转了一手,所以很多朋友不理解为什么汽贸店卖的车子比4s店的价格还要便宜?实际上这就是规模、成本、净利润以及纯利润之间的关系了;4s店规模大、员工数也多、运营成本高,汽贸店规模小、员工数很少、运营成本低;举一个简单的例子,同款车4s店5千元毛利润、可能只能剩下1千元的净利润,而汽贸店2千元的毛利润、能剩下1.5千元的净利润(只是比喻),所以汽贸店的报价更低是合理的!

  汽贸店与4s店属于合作关系、4s店大部分会开在城市,而汽贸店更多是下探到县里(当然同城汽贸也有),所以汽贸店可以是看作是4s店的合作伙伴、县级分店、或者直营店,也可以理解成是4s店的团购中心;汽贸店对车子利润的要求不高、而4s店给汽贸店的价格可以理解成是批发价,汽贸少加一点利润卖到消费者手中!除了车子本身的利润外,保险返点、手续费(比4s店低)也是其汽贸店的主要盈利方式!

  不可否认在4s店购车的确贵、原因则在于各种各样的收费项,这项几千元、那项收个几千元,加到一起就好几万;比如在4s店购车要交服务费(偏高)、前息、装潢费(或大礼包之类的)、档案费、三年保险(个别的会收保险押金)、上牌照费用等等,这些收费项加到一起就比较多了!而这部分开销在汽贸店则能省下不少,比如装潢完全可以省、服务费收的低、保险上一年前险即可、无档案费、也不会强制包牌,这些加到一起、至少能省万八千的了!

  所以汽贸店的车子一定比4s店更便宜,4s店的运营成本太高、导致其不得不想方设法的从消费者身上榨取利润,而汽贸店对比4s店要轻松许多、至少运营成本要低太多,所以哪怕车价卖低点、也能赚到利润!所以汽贸店车子价格便宜是合理的;值得注意的是在汽贸店购车还是要更加仔细一些,不可否认大部分汽贸店都是靠谱的,但必然存在一些不靠谱的;所以在汽贸店购车也不要大意,可能毁存在一些4s店流出的轻损车、库存车!

  一定要开4s店的名头、这样就不会影响到全国联保,其次在异地提车的时候、最好本人跟着去,因为不可能给您用板车运、肯定是直接开回来,本人跟着去可以防止车子被暴力驾驶;说到底汽贸店的车子便宜就是因为运营成本足够低、所以车子见利就走,4s店看着热热闹闹、实际上高额的运营成本已经无限度的摊薄了纯利润,尤其是这几年汽车不断降价、4s店单纯通过卖车赚钱太难,所以往往是开出一个很低的裸车价、之后多个消费项通过高落地价来盈利!

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