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  从整体格局上看,宇通仍然是“一骑绝尘”,比第二位企业多出近1000辆,也是唯一一家实现累计销量突破2000辆的企业。累计销量超过1000辆的企业还有比亚迪、中通客车和福田欧辉。可见,新能源客车行业的格局同样相对稳定而且日趋固化。

  5月份6米以上新能源客车销量位居前十的企业中,宇通和比亚迪继续延续4月份争夺冠军的态势,相差仅为15辆,其中,比亚迪同比大增223.98%。

  据外媒报道,雷诺董事长盛纳德于本周四宣称,法国政府想要对雷诺追加投资,但这并非是最中肯的解决方案,也并未有效利用到国有资源。他补充道,雷诺的国有化转型不在考虑范畴之内。

  汽车智能化推动了汽车以太网技术的发展,汽车以太网技术的各种应用将逐渐满足车联网和汽车智能化的需求。而汽车以太网的测试方法也会随着汽车以太网技术的完善,会更加成熟和标准化。

  2020年6月10日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产业发展专题研讨会,分析当前发展态势和面临的主要问题,并就智能网联汽车技术标准规范、产品准入审查要求、道路测试和应用示范等进行了交流讨论。

  AI智能驾驶初创公司深圳腾视科技有限公司(以下简称:腾视科技)近期完成数千万元A轮融资。本轮融资由高通创投领投,方正和生、丰厚资本、鼎青创投跟投。

  ?6月11日下午,国务院总理李克强与德国总理默克尔举行云会晤,江淮大众战略合作项目是这次云会晤、云签约的重点项目。

  安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署了一份《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司投资协议》。相关交易完成后,大众中国将持有江汽控股50%股权,安徽省国资委对江汽控股保持控制权;大众中国将持有江淮大众75%股权,江淮汽车对江淮大众的持股则降低至25%。

  长沙智能汽车产业用两年时间完美诠释了奋斗二字的内涵,长沙智能汽车产业也用两年时间塑造出了一个让行业为之惊叹的“长沙模式”。

  中国汽车工业协会发布最新产销数据:5月,全国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆,环比增长4%和5.9%。令跌眼镜的是,从中央到地方政府纷纷出台刺激政策扶持的新能源汽车市场,反而暴跌。

  周一,大众换帅了。大众集团周一宣布,现任COO拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandst tter)将出任大众汽车品牌CEO,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)不再兼任,任命自2020年7月1日生效。

  中国汽车工业协会于本周四发布业内数据,今年5月,中国汽车销量同比增长14.5%。作为全球最大的汽车市场,这是在新冠疫情冲击导致销量走低后,连续第二个月实现销量增长。

  汽车安全驾驶辅助系统腾视科技完成A轮数千万人民币融资,投资方为高通Qualcomm Ventures(领投)、丰厚资本、方正和生投资、凯盈资本、鼎青创投。

  国内乘用车市场,SUV已经成为主要增量。具体到车型来看,哈弗H6依然是中国SUV毫无争议的销量霸主,尽管同比下滑6.8%,但5月销量还是达到22439辆,稳居第一。

  5月,乘用车销售情况继续呈现好转,环比保持增长,同比结束下降。当月共销售167.4万辆,环比增长8.9%,同比增长7.0%。

  近期,信而泰推出汽车以太网测试方案,该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix,可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2-7层功能和性能测试,包括AVB/TSN等协议测试,全面满足汽车以太网测试需求,助力国内汽车以太网建设。

  ?近期,信而泰推出汽车以太网测试方案,该方案通过专有的BigTao硬件测试平台及协议和流量仿真软件平台Renix,可以针对汽车以太网中的ECU终端、车载网关进行全面的2-7层功能和性能测试,包括AVB/TSN等协议测试,全面满足汽车以太网测试需求,助力国内汽车以太网建设。

  6月8日,吉利的一张图在朋友圈疯传。“代言人”安聪慧双臂交叉眼神坚定,“宣布”:“科技吉利4.0时启,吉利迈入全面构架造车时代。”

  恒大健康产业集团有限公司发布公告称,以3.795亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS),并分四期支付。National Modern已同意出售,收购完成后,NEVS将成为恒大健康全资子公司。

  自5月以来,首批45辆广汽菲克Jeep专属解剖车陆续运抵全国各地部分经销商展厅正式亮相展示,并且广汽菲克将陆续在长沙、成都、济南、杭州等地开展一系列以“探究品质,硬核真材实料”为主题的解剖车相关活动。

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