车神资讯【领途汽车爆雷比亚迪将筹建高端品牌众泰福特合资项目终止】

车神资讯【领途汽车爆雷比亚迪将筹建高端品牌众泰福特合资项目终止】本站　　证券时报报道，领途汽车有限公司已于近日正式公布重整计划草案，从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看，多家上市公司或子公司牵涉其中

　　证券时报报道，领途汽车有限公司已于近日正式公布重整计划草案，从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看，多家上市公司或子公司牵涉其中。由于重整计划草案中规定，普通债权按照30.76%的比例清偿，这意味着所涉公司或将渐次开启坏账计提。

　　身陷其中并非只有债权人。长城汽车关联方为领途汽车参股股东，而从拿到的重整计划草案来看，还作出了原出资益调整为0的安排，这意味着长城汽车等出资方的先前投资或将湮灭。

　　评：新能源汽车领域的洗牌已经接近尾声，此时倒下便意味着失败。领途汽车虽然获得了包括长城汽车在内的多方投资，却仍然没能撑到洗牌结束，说明其自身实力太过一般。

　　据相关消息方透露，比亚迪汽车将于近日做出组织架构调整，并涉及多位高管任命调整。媒体第一时间向比亚迪方面求证，获悉此次调整属实，出于品牌及业务发展需要，将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。

　　具体组织架构调整及相关高管任命为：成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理；成立e网销售事业部，由张卓担任总经理；成立品牌及公关事业部，由李云飞担任总经理；成立售后服务事业部，由高子开担任总经理；原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。

　　评：自主品牌想要冲击高端市场，最佳的办法就是成立一个新的品牌，摆脱原有品牌的形象束缚，建立新的品牌形象。

　　据福特中国相关负责人表示：“鉴于近几年中国纯电动车行业和相关政策的重大变化，导致福特拟与众泰汽车共同设立纯电动车合资公司和智能出行合资公司的计划无法继续实施。因此，福特中国经过综合考虑决定终止此前分别在2017年和2018年与众泰汽车签署的两份相关合资合同。”

　　评：在国内车市新一轮的变革当中，众泰已经濒临淘汰，福特此时再与众泰合资，无异于抱薪救火，及时止损才是明智的选择。