遇到这四个汽车小“故障”不必惊慌

遇到这四个汽车小“故障”不必惊慌本站　　理论上来说，车辆在熄火锁门后，所有的车灯都应该关闭

　　理论上来说，车辆在熄火锁门后，所有的车灯都应该关闭。因此，一遇上汽车熄火了但车灯却没有灭的情况，我们第一反应就是车辆的电路出故障了，必须马上去修。

　　但对于有些车来说，尤其是最近几年新出的车辆，事实却并非如此，因为它只是汽车的一项功能罢了。具体功能指的是当车辆熄火后，车大灯还会保持开启一段时间，一般不会超过1分钟，让车主和乘客可利用灯光看清回家的路。

　　不少跑过长途的车主应该曾遇到过这种情况，就是在高速上有时候明明仪表盘显示车速飙到了125km/h，但之后并未收到超速罚单。

　　据国家标准《汽车用车速表》相关规定：“车速表指示（表显）车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”的关系式。”

　　通俗的来讲，就是机动车时速表是存在一定误差的，但这种误差是允许存在的。而之所以会这样设计，主要还是为了警示车主速度不宜过高，以保障行车安全。

　　不知道大家有没有遇过这样的事情，在车辆行驶中会听到咔哒的一声，等停车后，后排乘客就打不开车门了，然后对方就忍不住向咱吐槽，说我们这车门是不是出啥故障了呀，怎么都打不开。这老司机有经验还好，这要是新手上路，可能就真以为自己的爱车出故障了。

　　其实呢，现在的汽车设计都更加注重于各种安全配置，所以当后排乘客打不开车门时极有可能是爱车配备了儿童锁功能，当行驶到一定速度时，它就会自动上锁。

　　爱车在行驶当中，突然油表显示没油了，就问你慌不慌？但有些车主却发现哪怕油表显示为0了，爱车却依然能正常行驶，难道是仪表盘故障了吗？

　　当然不是。因为轿车的油箱，几乎全部都是不规则的，且在设计时就有“保留”，所以当油表指向0时，油箱里多少会存有一些油，只要合理控制好车速，并将大功率的用电器关闭，平稳驾驶减少制动，也能再行驶个40-50公里。

　　但这并不意味着，我们可以耗完这些油再去加油。一次两次爱车还能勉强承受，这次数多了，轻则发动机积碳，重则发动机直接报废。