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修车的基础知识

  我是一名中专生.(汽车维修与制造专业的)刚读了一年的书,学了这些课程机械基础.汽车概论.钳工.电工电子.机械制图.感觉课堂上学不到什么动西,都不知道学这些有什么用??好像都是一些很基...

  我是一名中专生.(汽车维修与制造专业的)刚读了一年的书,学了这些课程机械基础.汽车概论.钳工.电工电子.机械制图.感觉课堂上学不到什么动西,都不知道学这些有什么用??好像都是一些很基础的动西..我想快一点学会.请在行的朋友指点一下该从那方面学起较快....或者介绍一下我学的这些课程有什么用?万分感谢!!

  如果你要说学汽修会用到哪方面的知识的话,物理是肯定的也是主要的,英语也有,现在的车都是由车上的电脑控制的所以网络也有关的,特别是电子方面的。比如说:

  1.汽车喇叭发声要响,发动机的声音要尽量消除(发动机上装配消音器)──这是在声源处减弱噪声。

  2.为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响,在道旁设置屏障或植树──可以在传播过程中减弱噪声。

  2.汽车在夜间行驶时,车内一般不开灯,这样可防止车内乘客在司机前的挡风玻璃上成像,干扰司机正确判断。

  3.汽车前的挡风玻璃通常都不直立(底盘高大的车除外),这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前,影响司机的判断。

  5.汽车拐弯时:①司机要打方向盘──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向拐弯的反方向倾倒──由于乘客具有惯性

  6.汽车急刹车(减速)时,①司机踩刹车──力是改变物体运动状态的原因;②乘客会向车行方向倾倒──惯性 ;③司机用较小的力就能刹住车──杠杆原理;④用力踩刹车──增大压力来增大摩擦;⑤急刹车时,车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦。

  9.汽车快速行驶时,车的尾部会形成一个低气压区,这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因。

  10.交通管理部门要求:①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带──这样可以防止惯性的危害;②严禁车辆超载──不仅仅减小车辆对路面的破坏,还有减小摩擦、惯性等;③严禁车辆超速──防止急刹车时,因反应距离和制动距离过长而造成车祸

  1.汽车的发动机常用低压电动机起动:电动机是根据磁场对电流的作用的道理制成的,工作时把电能转化为机械能。

  2.汽车电动机(汽车电机)常用车载电瓶(蓄电池)供电,汽车运行过程中可以利用的车轮带动车载发电机发电,给蓄电池充电。给蓄电池充电时,电能转化为化学能储存起来,此时蓄电池是用电器;用蓄电池给电动机供电时,化学能转化为电能,此时蓄电池才是电源。

  3.车载蓄电池还被用来为汽车上配装的空调、电扇、收录机、CD机及各种用途的电灯供电,方便地电能转化为机械能、声能、光能等等。

  3.油罐车的尾部通常要挂一条铁链直达路面,这样做有利于使运输过程中因颠簸而产生的电荷迅速传到大地上,避免因静电放电而带来灾难。

  首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。

  第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽,当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关,汽车就能自然启动,如果是蓄电池有问题,此法不能奏效。

  行进中换挡,如果操作规范,但出现熄火现象,需要检查以下问题: 首先看怠速是否稳定,怠速是否过低,如果怠速不稳或怠速低,只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧,插头插紧。

  汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:

  高速振摆有两种情况,一是随着车速的提高振摆渐强烈,二是在某一较高车速出现振摆,并引起方向盘抖动。可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖动,则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障;检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验;检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡。

  检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。

  其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到站检测。

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