迟到的进化 理想ONE新车机系统对比体验

1实测告诉你油耗/NVH/四驱真能提升

4月27日上午，理想汽车正式向理想ONE车主分批次推送最新版本车机系统（系统代号为V1.1.9）。它本该在3月底到来，但由于种种原因迟到了一个月。俗话说“好饭不怕晚”，这次更新为理想ONE车主带来了多项改进，理想官方人员表示新系统让这辆车在油耗、NVH以及四驱能力上有所提升，甚至这辆车的可用油量也能够通过OTA提升了两升。面对这种不寻常的操作，我的第一反应自然是好奇加一丢丢质疑。官方人员倒是很自信，爽快的给我们提供了安装上新老版本系统的两款理想ONE，让我们来做对比体验。好啊，那就恭敬不如从命，看看新系统的表现究竟如何吧！

在本篇文章中您将看到以下功能的体验：

1：新系统的燃油优先模式与老系统的电量保持模式实测能耗、NVH对比；

2：可用油量提升2升后续航有无变化；

3：开启“脱困模式”的滑轮组与实地越野测试；

4：新加入的WLTC标准对表显续航的影响有多大；

5：“轮毂视觉”是什么？怎么用；

6：车载版微信使用体验；

7：新版辅助驾驶的改进项目以及体验中遇到的问题。

自从理想ONE于去年12月初交付至今，总共迎来了四次OTA升级，其中第一次OTA仅修复了一个关于报警的问题，随后的第二次以及第三次OTA中，理想汽车带来了音响Hi-Fi模式、预约充电功能、优化辅助驾驶性能等有限的几个功能。

理想ONE历次OTA升级项目汇总版本时间内容V1.0.42019年12月20日修复了部分误报警问题，优化了部分报警的显示方式V1.0.62020年1月15日1：新增预约充电功能；2：音响新增Hi-Fi模式、环绕模式；3：优化车辆停放过程中的电耗；4：优化部分工况下的燃油消耗；5：优化辅助驾驶系统的性能V1.0.72020年2月24日1：优化中低电量/油量时，续航里程显示方式；2：优化了部分报警的提示方式；3：优化蓄电池补电策略制表：汽车之家新能源频道

相比之下，我们今天将要体验的第四次升级则显得更诚意满满，其中光重点优化项目就有8个，而细节方面的优化则达到了17个。也不枉车主们两个多月的等待。接下来，就让我们先认识一下这次OTA中的主要升级项目。

◆升级一：能源模式改进

在老版本车机系统中，共有三种能源模式，它们分别为