【经验】公交驾驶员安全行车经验谈

【经验】公交驾驶员安全行车经验谈本站　　作为一名公交车驾驶员，“安全”是放在第一位的

　　作为一名公交车驾驶员，“安全”是放在第一位的。客流的增多，路况的复杂，这对于驾驶员师傅来说，是不小的考验。那么，面对这样的工作环境，怎样开好安全车成为了我们值得经常去思考的问题。近日，菏泽公交集团50路黄帅硕师傅总结了一些公交安全驾驶经验跟大家分享一下~

　　公交车站点停稳后，驾驶员方可开启车门，驾驶员提醒乘客，先下后上，按顺序前后门上下车，并提醒下车乘客注意观察扭头看后侧的交通情况。

　　乘客上车后，驾驶员要提醒有座位的乘客坐好、无座站立的乘客握稳扶手，提醒其他乘客给“ 老、弱、病、残、孕”乘客让座，不得拒绝享受免费乘车待遇或者持优待票乘车的乘客上车。

　　乘坐公交车禁止携带“三品”，驾驶员要注意观察上车乘客随身携带的行李，对可疑行李要及时进行询问和检查，对拒不接受检查的乘客可拒绝其乘车。

　　驾驶员要提醒乘客妥善放置随身携带的行李，禁止在车门、车窗、通道等位置堆放行李，保持车内万一遇见危险情况保持逃生通道畅通。

　　变道和车速过快是发生刮碰与追尾的主要原因，变道的时候要提前做好准备，如果变入车道内车辆没有避让意识的话，切不能强制变道。至于车速，要根据不同的路况掌握车速，并且还要留意天气状况，与前车保持安全距离。安全距离不是一段恒定的距离，驾驶员需要考虑在前方车辆突然急刹车的情况下，能否控制得住自己的车速。

　　禁止超速和开快车，驾驶员根据交通和斑马线人流、车流、视线等方面的情况，降低车速，安全通过。如果路况复杂，或者有行人通过的可能，必须再降低车速或是停下来，待确认安全方可通过。

　　作为一名职业公交驾驶员，每天都可能面临着导致人情绪不佳的不确定因素，比如路上遇到他人违法行车，红绿灯不走，霸道驾驶等。这就需要驾驶员自我调节和克制，保持良好的驾驶心态。

　　最好的方式是“忍让”，主动点点刹车，放慢车速，把路让出来，就能有效地避免事故发生。不要认为这种“忍让”行为是“憋气”，为了确保交通安全，用多等候几秒钟的时间来换取安全——值得。

　　另外，驾驶员在生活和工作也难免会遇到一些烦心事，急躁、消极、逆反的心理情绪，都会对安全行车构成极大威胁，是导致事故发生的重要因素。因此驾驶员一定要冷静调整把握自己情绪。

　　黄帅硕，2021年6月入职菏泽公交集团，现为第一分公司50路公交驾驶员，网格化小组组长。入职以来，勤奋工作、爱岗敬业、乐于奉献，积极参加各项活动，工作之余酷爱写作。