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我国汽车配件行业需求空间较大 国产品牌配件市场份额逐渐提升

  》显示,根据Markline全球汽车信息平台统计,2020年,全球整车市场产量规模约为7769.80万辆。对于整车厂而言,在委托上游制造商按照要求供应零部件时,零部件不能冠有生产者的品牌,OEM零部件主要用于组装新车,一般俗称“原厂配件”或者“原厂件”。

  据中国汽车工业协会数据显示,2021年,我国汽车产销分别2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%,结束了自2018年以来连续三年下降趋势。其中,乘用车产销2140.8万辆和2148.2万辆,同比增长7.1%和6.5%,结束了“三连降”。

  因此,我国汽车市场在多重挑战下努力实现恢复和增长,将带动汽车配件产业向好发展。以乘用车配件市场为例,根据数据显示,2021年,我国乘用车轮胎、机油市场规模均超1000亿,蓄电池市场规模近300亿。由此可见,我国汽车配件产业发展空间大。

  近年来,我国国产汽车配件行业市场份额不断提升,其中点火线圈、刹车盘、冷却液等品类国产品牌的市场份额都达到50%以上,已超外资品牌;国产品牌减震器2021年市场份额达到38.52%,提升13%。

  同时,随着越来越多的汽车进入后期维修保养期,汽车零部件更换率提升,也将推动汽车配件产业需求上升。根据相关资料显示,2021年,国内机油更换率超过150%,机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器更换率高于50%。

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