汽车修完换下的这三个零件别扔掉最后一个能卖1200块

汽车修完换下的这三个零件别扔掉最后一个能卖1200块本站　　现在人们的经济收入都提升了，所以很多人就会买一辆车来提升自己的生活品质，无论上下班的距离近或不近，大家都想开着车去

　　现在人们的经济收入都提升了，所以很多人就会买一辆车来提升自己的生活品质，无论上下班的距离近或不近，大家都想开着车去。但是汽车经常在路上行驶，也有可能会发生一些故障，所以就需要更换车上的零部件。相信各位车主都有经历过汽车维修吧，换完了零件之后，大家是不是也直接开着车走人了？

　　有些人对于汽车上的零部件了解并不多，也不知道哪些零部件是有利用价值的，还以为所有零件坏了之后就不值钱了，所以修完车直接就开着车走人了，换下来的零部件就被丢在了现场。老司机表示，其实这些零件就算是坏了也是值钱的，把它拿去卖掉最少也能换1200块。

　　第1个就是汽车的蓄电池，这是汽车上最容易消耗的一个物品，而且也特别容易出现故障，一般三年之后，汽车的蓄电池就应该换了。换一个电池一般就几百块左右，换下来的这些蓄电池也确实不能再次利用了。不过我们可以把它卖到废品回收站，基本也能卖个几十块钱。

　　第2个就是空调压缩机，一般来说这部件不容易坏掉，但只要它出了故障是很难维修的，基本需要换新的。一个空调压缩机的价格也不便宜，换一个新的空调压缩机基本要1500~2000块左右。不过废旧空调压缩机也是可以再利用的，拿去卖掉也能换个二三百块钱。

　　最后一个就是汽车的三元催化器了，可能很多人并不知道三元催化器到底是用来干嘛的，它是汽车排气系统当中的净化装置，我们的汽车尾气排放能不能达标全靠它。对于一辆汽车来说，三元催化器是非常关键的配置，如果它出现问题的话也有可能过不了，所以就需要更换。三元催化器里面有很多稀有金属材质，所以就算是旧的也可以拿去卖钱，最少也能换回1200块。

　　编辑短评：汽车上有很多零部件，虽然很容易出现故障或者都需要定期更换，但是这些零部件也是有再次利用价值的，大家把它拿回去卖掉，也能换点油费，这样还能节省我们自己的开支呢。汽车修完，换下的这三个零件别扔掉，最后一个能卖1200块。