只为有更低的油耗 测新款奔驰C200L 9AT

只为有更低的油耗 测新款奔驰C200L 9AT本站　　暗制木纹内饰板视觉效果要强于钢琴烤漆面板和传统胡桃木纹内饰板，不但避免了大面积反光的情况还能够有效避免成为指纹收集器的尴尬局面

　　暗制木纹内饰板视觉效果要强于钢琴烤漆面板和传统胡桃木纹内饰板，不但避免了大面积反光的情况还能够有效避免成为指纹收集器的尴尬局面。这或许就是所谓低调奢华的真正内涵吧。

　　内饰精致感和豪华氛围是奔驰一贯的作风，不但在细节之处处理的很到位在用料上面也是毫不含糊，各种真皮材质大量使用也是豪华感塑造的一大因素。在人机工程学方面，各个功能按键和操作区按压力度和反馈阻尼线性，大坡度中控台操作区更利于操作。

　　由于加长轴距后，后排坐垫的长度也相比标准轴距版本车型要长一些，所以对大腿的承托性比较不错。身高1.9米的体验者对于后排乘坐方面的体验也给出了好评，头枕在奔驰车系中算上非常软，相比一些欧洲车来说会更舒适一些。

　　我们先来说说奔驰为C级换9AT变速箱这件事，从研发成本来说一件新产品必须要以大量销量为前提条件，毕竟需要均摊成本嘛。而在这个级别宝马3系是其最主要的竞争对手，其搭载的8AT变速箱使得改款前的奔驰C竞争优势进一步降低，提升竞争力、保持行业领先的地位也是这次换装变速箱的主要因素。

　　奔驰C级这次更换新变速箱是成功和明智的，C200L的驾驶感受更细腻、换挡速度更快这些都成为消费者认可奔驰C级轿车的价值点，可以说这一次奔驰是在豪华科技基础上再进化。（图/文/ 网通社 黄轩 摄：试驾评测团队）

　　在宝马车型阵容中，大型SUV车型市场产品一直在空缺，为了占据更大的市场份额，宝马集团曾计划推出全新大型SUV——X7。网通社从宝马集团官方获悉，这款新车将于2018年年底在宝马的斯帕坦堡工厂正式投产，上市后将与奔驰GLS展开竞争。

　　随着产品阵容的不断扩大，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司北区总经理魏超在与网通社沟通时表示：“产品是我们发展的基石。随着我们的产品阵容越来越强大，无论是理性还是感性的层面，我们都能够更加充分地满足北区客户的诉求。”体现了产品对品牌发展的重要性。

　　网通社从北京奔驰官方了解到，今年上半年北京奔驰继续保持强劲表现，产销双双突破20万辆，同比增长均超40%，增速继续领跑中国一线豪华车市场。同时，连续11个月的两位数增长也为梅赛德斯-奔驰品牌在华贡献了超70%的销量。

　　网通社从中国国家质检总局官方网站获悉，部分奔驰G级由于生产偏差，转向柱底部万向节螺栓力矩不符合要求，可能造成万向节过度磨损，某些情况下，方向盘与转向机构之间的扭矩传递可能完全中断，造成车辆无法转向，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。此次，共有5,173辆车受到影响。