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中国汽车零部件产业网

  “我们现在的违约金已经远超利润了,但是发货损失更多。” 在中央二台的《经济半小时》节目中,记者采访了位于厦门的一家外贸零部件商。这家公司规模...阅读全文>

  中美贸易紧张关系和新冠疫情联合影响,但中国仍是效益和规模的优势组合 中国汽车零部件贸易正遭受多重挑战。 让人记忆犹新的是,去年现代摩比斯(H...阅读全文>

  4月17日,2019上海车展第二天,全球汽车零部件供应商集团成功在车展无差别新闻热搜。执行董事会主席兼首席执行官Elmar Dege...阅读全文>

  文/中国汽车报 时光匆匆,2019年即将步入尾声。延续2018年车市下行态势,2019年对于跨国汽车零部件巨头来说,也感到不轻松,以“新四化...阅读全文>

  2020年12月25日,为期1天的2020中国汽车金融与产业发展高峰论坛(下称“论坛”)在海南正式开幕。...阅读全文>

  编译 / 张 南编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然 尽管疫情不断反复,但还是阻挠不了第七届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖终审的步伐。 20...阅读全文>

  12月28日,首届奇瑞集团零部件科技展在奇瑞科技公司举行,来自奇瑞集团零部件产业24家参展子公司的58个核心零部件项目亮相,全面展现了“技术...阅读全文>

  中国汽车产业要做好准备,承受芯片供应链被大国扭曲的代价。 作者丨齐策 编辑丨田草 出品丨汽车人全媒体 私募基金每季度披露持仓,信息往往滞...阅读全文>

  【2018年10月10日,北京】今天,由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2018年中国汽...阅读全文>

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