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合资品牌夹带“私货”,这些SUV让车迷分外眼红,纷纷呼吁引进

合资品牌夹带“私货”,这些SUV让车迷分外眼红,纷纷呼吁引进

现根据统计显示,中国现有的汽车保有量达到了2.6亿以上,平均每个家庭都有。如今国内的汽车存量越来越多了,各大品牌都在快速发展,全球车企对中国市场的地位评估已经陆续上升到第一的位置,据数据统计预测,未来3年中国市场将成为超越美国的汽车保有量第一的国家。

有钱买不到系列,这几款让国人眼红的海外SUV,何时能引入?

而随着国人对汽车的认知越来越高,需求更加理性和精致,很多只在国外投放的车型在他们眼里成了香饽饽,一方面新鲜,一方面也希望国内车型选择更加多样化,不能只有那几家品牌、那几款车型长期盘踞市场,避免同质化。今天我们就来看看目前被很多车迷眼红的国外SUV,并没有引入中国,有钱也买不到。

丰田Fortuner

比如丰田的Fortuner,这款车在以前叫做穿越者,和大家熟悉的普拉多相比,这款车可能没有什么知名度,也是比较小众的一台车,其实这款车在东南亚市场是很火热的,它在越野领域的地位非常高。这款车是非承载式的设计,拥有四驱系统,它的越野性能甚至可以比肩牧马人,大家应该知道它有多么厉害了吧。目前新款的Fortuner已经在泰国上市了,但在中国上市的消息依然遥遥无期,让人很是遗憾。

本田Pilot

本田有一款经典的Pilot车型,这款车是7座SUV,定位和汉兰达是一样的。这台车在北美投放的,设计的外观犹如大号的CR-V,拥有城市SUV的定位。它配置的是3.5L发动机,拥有272马力,如果进入中国市场的话,肯定可以和汉兰达一较高下,到时候7座家庭SUV的市场,谁说的算还很难说。

起亚霸锐

起亚霸锐这款车,有的车迷可能听说过,这是现代在韩国的本土专供车,价格也比较的贵,大概30多万元,它的定位就是大型SUV,拥有很霸道的外观设计。如果进入中国市场,和大众途昂的定位是一样的。虽然这款车一直都声称要进入中国市场,但这些年来也始终没有消息。而且这款车用的是3.0T柴油机,如果进入国内的话,可能需要更换一下动力组合。

马自达CX-9

马自达大家都很熟悉,马自达的CX-9在海外有不错的销量,而在国内还没有人见过。这款车搭载2.5T发动机,拥有250马力,动力表现比CX-8要强得多。现在马自达在国内发展一般,完全有必要把这台SUV引入,让产品更多元化,不过按照马自达的品牌规划,估计也只能等2年后了,而且由于国内已经有CX-8这款相近定位的SUV,如果CX-8不让路停产,很可能会换成一样的2.5T动力,这也是非常值得期待的。。

大家都说合资品牌最关注的就是中国市场,但从车型的投放来看,很多好用的SUV并未引入国内,看来从某些方面上,合资品牌依然是藏有大招的,只在必要的时刻投放这些车型。

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