上汽大众ID4售后提醒您这些汽车保养项目必做

上汽大众ID4售后提醒您这些汽车保养项目必做本站　　随着政策的支持与自身实力的不断提高，新能源汽车逐渐成为市场热门，很多消费者都愿意去选购一辆新能源车型，上汽大众的ID4就是一款值得信赖的新能源车型，然而除了汽车本身的实力外，消费者更多关心的还有汽车的保养与使用成本，今天我们就以ID4为例，来介绍一下汽车保养项目与ID4售后服务，一起来了解一下吧

　　随着政策的支持与自身实力的不断提高，新能源汽车逐渐成为市场热门，很多消费者都愿意去选购一辆新能源车型，上汽大众的ID4就是一款值得信赖的新能源车型，然而除了汽车本身的实力外，消费者更多关心的还有汽车的保养与使用成本，今天我们就以ID4为例，来介绍一下汽车保养项目与ID4售后服务，一起来了解一下吧。

　　俗话说好饭不怕晚，那ID.4X这款产品究竟怎么样呢？根据目前为数不多的客户反馈来看，ID.4X各方面表现都十分均衡，设计时尚、空间宽敞、驾驶轻松，动力以及续航方面也符合预期，只是车机系统还是依旧很糟糕。当然，对于消费者来说，还有另外值得关注的点，那就是用车成本，尽管目前ID.4X发售时间不长，客户数量不多。所以，此次我们就对ID.4X用车成本进行一番调查，调查范围主要在保险费用，保养费用和电费三个方面。

　　ID.4X定位纯电紧凑型SUV，售价19.9888-27.2888万元，经过我们调查结果来看，售价23.5888万元的2021款Pro极智长续航版热度最高，买的人也最多，原因是这款车型价格与配置都比较合理，虽然加速能力不及四驱版，但是续航更高，价格也要便宜了3万多。因此，我们此次就以2021款Pro极智长续航版作为调查车型。

　　根据调查的保险费用结果来看，ID.4X车船税价格为300元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在8150元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算)，ID.4X三年保险费用成本大约为20375元左右，平均一年保费为6792元左右，保费和同价位的燃油车差别不是特别大。

　　在保养周期方面，纯电汽车有着先天优势，由于没有发动机变速箱，因此ID.4X的保养非常简单。车辆首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行，保养内容只是对三电、底盘、轮胎、灯光、门锁等进行检查，首次检查费用免费。首保之后，ID.4X每10000km或12个月需要进行小保养检查，空调滤芯和空气滤芯每10000km进行更换，刹车油和冷却液每20000km进行更换。

　　ID.4X的配件价格都不高，空调滤芯和空气滤芯价格在100元左右，更换刹车油或冷却液包含工时费的价格在500元左右。不过需要注意的是，ID.4X的工时费价格较高，并且首保之后的每次小保养检查费用需要351元，这个检查费已经堪比不少车辆更换机油机滤的小保养费用了。

　　我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，ID.4X大约需要3755元，平均一年大约需要1251元，小保养的检查费为351元。综合来看，作为一款纯电汽车，ID.4X的保养费用虽然少，但也没有我们想象中的那低，主要原因是检查费价格太高，仅仅做些检查就要351元，实在有些难以接受。

　　ID.4X2021款Pro极智长续航版电池容量为83.4kWh，实际百公里耗电量为16kWh左右，以目前家用电约0.56元/kWh为例(华中地区阶梯电价第一档)，每百公里的电费约为9元，10000公里电费就是900元。行驶60000km的电费大约为5400元左右，平均每个月约150元。当然，如果按照外面充电桩1.5元/kWh左右的电费，行驶60000km的电费大约为14400元左右，平均每月约400元。可以看出，有无家用充电桩，电费成本花销区别还是比较明显的，但即便每次都要去公共充电桩充电，ID.4X依旧比燃油车便宜不少。

　　我们将保养费用，保险费用和使用的电费相加，可以算出ID.4X三年行驶60000km的用车成本大约为29530元，平均一年约9843元，每月约820元，日均开销约27元。这也不难理解为什么新能源车能成为消费者的新选择，确实在保持了使用体验和驾乘感受的同时，使用成本降低了很多。

　　经过以上多方面的介绍，相信大家对于汽车保养项目也更加了解，同时我们也能明显看出上汽大众ID4售后与保养都做得十分不错，可见上汽大众这个品牌还是值得信赖的。