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  一体化的前脸设想:将前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅等停止整合一体化设想,一切外型元素互相婚配、流利跟尾且具有逻辑性,给人以标新立异且布满生机的第一印象

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  一体化的前脸设想:将前照灯、格栅、前保险杠、进气格栅等停止整合一体化设想,一切外型元素互相婚配、流利跟尾且具有逻辑性,给人以标新立异且布满生机的第一印象。

  比拟上一代车型,第十一代索纳塔是北京当代基于用户对上一代产物的定见与倡议,与用户共创的新作。新车全方位满意用户本性化、活动化用车需求,和对空间、智能等方面的场景化请求,为将来出行和潮水糊口带去更多能够。

  中控台别具匠心,贯串式仿木纹饰板,视觉温馨,耐脏免打理,团体⻛格高雅温和。内饰色彩方面,1.5T座椅供给2种色彩,曜夜黑、舒雅灰;2.0T座椅供给1种色彩,极速灰(带白色缝线)。

  突破传统平面范围,接纳双12.3英寸曲面显现屏集成中控和仪表,充实贯彻“驾驶者为中间的尖端科技设想”和“以报酬本的用户体验”理念,让驾驶者能够在开车的同时无界毗连,进步操纵便当性和可视性。

  贯串式H立面尾灯:尖锐的LED贯串式H立面尾灯分离双色后保险杠,展示出车辆坚固而动感的外型。同时利用浩瀚楔形元素,有用提拔辨识度,显现科技之美的同时更提拔驾乘宁静感。与贯串式地平线日行LED灯组气势派头同一,首尾照应。

  活动感与将来感兼具的尾部外型,仿若高机能跑车:极具平面感的车尾形状,共同程度横穿后背的H形后组合灯,归纳别开生面的后背形象。

  2.0T+8AT高效动力组合(N Line版): 精准聚焦新世代青年对高机能活动驾乘的寻求,策动机最大功率到达250Ps,最高车速240km/h,8.3s便可破百,为每次驾驶注入热情。

  舆图与语音接纳海内抢先的IoT企业百度供给的体系,并新增了腾讯生态,包罗整合了QQ音乐等集音乐、消息、听书资本的爱趣听、车载版微信、腾讯小法式,进一步拓展了生态圈,腾讯小法式包罗芒果TV、虎牙直播等视频类使用,凤凰FM、凯叔讲故事等音频使用,猫眼影戏、阿哈路书等糊口类使用,易车等车效劳使用,星际穿行等游戏使用,前期可OTA连续更新。

  Bluelink智能网联体系:经由过程手机App完成车辆长途掌握(长途启动或封闭,包罗策动机、空调、座椅加热等)、车辆形态查询(包罗续航里程、油量、总行驶间隔、车门开闭形态等)、SOS告急救济(气囊弹出主动报警、SOS按键告急呼唤)、车辆诊断、车辆防盗(车辆被盗主动报警、被盗车辆跟踪及限定启动)等。

  组队出行效劳:撑持与组队职员分享地位和目标地功用;撑持与组队职员对话功用。撑持手机App多媒体掌握:后排乘坐时可烦琐操纵;可对声音、语音辨认、实体按键、日期工夫言语、仪表盘等多项内容停止长途设置。

  自动型氛围净化体系:PM传感器及时监测室内氛围质量,当微尘浓度降低时自动施行氛围过滤干净,连结温馨的车内情况。及时监测车舱氛围并使用全新智能战略,完成全程笼盖清爽氛围。第十一代 索纳塔车内氛围质量优于国度尺度请求,此中苯含量仅为国标请求的4%。

  改进后副车架毗连衬套和在后悬架纵臂处增长减震阻尼块,隔断后车轮和后悬架处震惊。优化轮毂转动风阻,19英寸刀锋轮毂合用高机能静音轮胎,低落车轮在行驶过程当中发生的乐音。经由过程前轮拱导风槽、一体式鸭尾、活动型车尾分散器及扰流尾灯罩,改进车身氛围活动性。经由过程耽误底盘下盖和中间地板下盖,最大限度削减氛围阻力,改进车体下部活动性。

  聚焦新世代青年智能化用车需求,第十一代 索纳塔搭载Hyundai Smartsense智心合一安部分系,新增智能限速帮助、长途智能停车帮助、前方停车防碰撞帮助、前侧前方泊车间隔正告四大帮助泊车功用,最高项智能驾驶帮助功用,具有级别,全车最多搭载个传感器新能源资讯网,包罗探测间隔可达米的颗毫米波雷达,共颠末项测试项目。先辈的智能宁静手艺,完成行泊全方位驾乘保护,保证出行宁静。

  标的目的盘加热:零下20°C时,25分钟到达38°C目的温度,冰冷的冬季开车不再冻手,暖和小伙伴。悬浮式64色气氛灯:光影活动的至美设想,暖和文雅的视觉气氛,照亮旅途,点亮心中愉悦。

  旋钮触控空调:6.6英寸IntelliControl智控面板,共同手感极佳的旋钮,完成前沿科技与适用性的完善均衡,塑造当代理念的时髦气势派头与用户关心。

  对悬架刚性与减震器阻尼力停止差同化调校,减震器合用MFB/MFS 阀,强化行驶初级感。减震器在严苛极限的温度下(-40℃-80℃),完成超100万次经久实验,充实包管极度情况不漏油、无裂缝。优化前副车架毗连构造,改进转向呼应性,确保行驶初级感。合用了新平台的倾斜型轴承座,改进侧倾机能。

  数字钥匙:装备业界最全数字钥匙处理计划,NFC+BLE+UWB,手机/腕表(今朝撑持 Apple 手机腕表,三星手机和部门安卓和鸿蒙体系手机)便可成为车辆钥匙,免除传统钥匙照顾未便的特性,操纵UWB厘米级定位的长处,精准感知车主(手机)与车辆的间隔,完成车辆解锁开锁的间隔可控,包管车辆利用宁静。

  合用AVNT新功用:增长流媒体播放Mini App、多媒体/设置/POI可在统一页面搜刮、增长多媒体主页、增长包罗布景音的新音源。

  带有忘记提示的手机无线充电:无需毗连充电线便可敌手机停止高速充电,忘记充电的手机下车时供给驾驶员告诉等附加功用。

  1.5T+8AT黄金动力组合:基于当代汽车CVVD手艺赋能,充实思索中国消耗者家庭用车需求,统筹低油耗与磅礴动力,油耗低至6.25L/100km,让用车更经济。

  第十一代 索纳塔搭载多项同级抢先的科技设置,不管驾驶仍是乘坐、不管车在旅途仍是泊车小憩,均满载科技只为智享便当。

  文雅地道的车身姿势,展示理性而有张力的酷派气势派头:低趴的车身设想,共同动感流线元素与溜背外型,付与活动轿跑式的侧身姿势。

  ccNC智能网联架构:ccNC(connected car Navigation Cockpit)智能网联架构,是韩国当代汽车推出的全新一代座舱体系,并针对中国市场停止了顺应性改良,第十一代索纳塔为北京当代首款搭载车型。

  气质最为抢眼的为:贯串式地平线灯组:集成转向灯功用的一体式LED白天行车灯组,灵感来自宇宙光源霎时点亮星球地平线的霎时现象,营建出星球光环耀眼而出的雄伟场景,在凸起科技与将来视觉特征的同时,表现出更多时髦感和繁复气势派头,并大幅低落车头视觉重心。

  触摸式空调掌握器:经由过程接纳全触摸方法和动画结果的6.6英寸大屏幕彩色LCD,可轻松快速掌握微尘浓度、座椅加热及透风、标的目的盘加热等空调功用车主之家销量查询。

  以驾驶者为中间规划,经由过程美妙且智能的设想,打造出高科技感与生机感并存的数字化智能座舱,繁复时髦又不失崇高的内饰,将车内空间感和温馨性提拔到极致。

  轿跑式动感溜背:侧身尾部线条温和爽利,布满文雅与热情,共同“小翘臀”式的上扬鸭尾设想,打造出动感身姿。挡泥板LED转向灯设想:经由过程与正面程度型LED灯相毗连,在提拔行驶宁静性的同时,更增加科技属性。

  百千米时速制动仅为36.7m:搭载19英寸轮毂的2.0T版车型百千米时速制动36.7m,抢先同级。

  低趴轿跑式车身:基于i-GMP平台短前/后悬、长轴距、低重心的设想特性,第十一代 索纳塔经由过程长机盖、低趴车头和溜背车顶设想元素,展示出幻想的活动轿跑形象。逾越式腰线:两条平面化显现的车身腰线,畴前脸贯串至车尾,首尾粗中心细,如刀刻般明晰新能源资讯网,在优化氛围动力学表示的根底上,让车身视觉结果更细长,更显时髦与动感。

  在决议车辆机能的中心手艺上,北京当代承袭环球手艺同一尺度,动力总玉成栈自研,1.5T/2.0T全系车型均接纳8AT变速箱,婚配度更高,络绎不绝的动力输出和高效传动,进一步进步燃油服从,让动力更到位,让驾驶更丝滑。同时,2.0T车型融入当代汽车N品牌高机能基因及N Line套件,峰值马力到达250Ps,专为活动而生。

  AVNT物理按键:与时俱进的同时,更充实思索用户多面用车需求,第十一代 索纳塔供给AVNT物理按键,便利驾驶员操纵车机。

  基于i-GMP平台设想,打造出长宽高4945mmX1860mmX1450mm的广大车身和同级抢先的2875mm轴距。前/后排头部空间950/930mm、前/后排腿部空间1130/840mm,展示B级轿车空间感及奢华感。

  策动机怠速工况精密调校,完成最安稳运转形态。优化调教减震器顶端隔断怠速振动的构造,改进怠速振动。

  经由过程使用双质量减震滑轮,大幅低落策动机差别转速下的运转震惊。增强策动机悬吊机构和支持脚材质与设想,在泉源上隔断策动机振动。

  宁静、牢靠、高效的i-GMP第三代环球化手艺平台:具有“短前悬、长轴距、低重心”等手艺特性,车辆经由过程策动机舱的公道规划减少前悬,使得机器空间最小化;从头设置了车体骨架构造,在车身的次要地位接纳了超高张力钢材和热冲压工艺,进步了车辆宁静性;优化了车身的重量设置车主之家销量查询,低落重心减少惯性扭矩,从而进步了车辆的操控机能。

  扭转式电子怀挡:高端轿车同款怀挡,繁复奢华、做工精美、科技感实足,进步换挡便当性的同时延长中控空间。除削减视野转移、便于盲操外,还能够免与传统地位上的雨刷掌握杆发作混合车主之家销量查询,外型更具设想感、易用性更强。熄火或开启驾驶席车门时主动切换P挡,更加宁静。

  NVH专属强化项目,经由过程对车身构造、部件毗连机构、隔音质料、枢纽部件设定、静音轮胎等晋级优化,片面低落加快透过音、行驶风噪、行驶路噪、怠速震惊等范围的NVH目标,怠速乐音低至36dBA,加快乐音低至51dBA,完成媲美高端新能源汽车的平静驾乘情况。

  CVVD持续可变气门连续期手艺完成了策动机在气门掌握手艺范畴新的打破,可按照定速行驶、加快行驶等行驶前提,公道掌握气门开启连续工夫,从而按照状况自在地完成更适宜的策动机轮回方法,完成可变紧缩结果,无需在机能和燃油服从之间让步折衷,统筹高效、经济与动力机能。凭仗CVVD手艺的使用,策动机可完成机能提拔4%、燃油率提拔5%、尾气排放量削减12%。

  感到式智能电动后备箱:同级少有的感到式智能电动后备箱,具有三种开启形式(钥匙按键、后备箱开关新能源资讯网、锁车形态下接近后备箱后可主动翻开);智能防夹功用;电动后备箱开启高度可停止本性化定制。

  车身色彩方面:共供给5种车身配色,包罗幻影黑、极地白、钛金灰、天晨蓝(新增)、极光银(新增)。

  摩斯暗码真皮标的目的盘:标的目的盘接纳三幅式正圆复古外型,入口头层真皮包裹,设想偏功用性导向,融入摩斯暗码言语,将H(“Hyundai”首字母)理念注入到标的目的盘LOGO中,团体气势派头繁复超前,尽享高品格温馨驾乘体验。

  都雅的同时,具有同级优良0.28风阻系数:经由过程风阻最优化外型设想及中通道下护板/中底板下护板耽误,改进油耗,从而到达0.05CL升力系数,进步行驶不变性。

  指纹辨认认证:经由过程指纹辨认认证,许可驾驶员利用注册的指纹会见小我私家信息、解锁设置文件和退出代客停车形式,充实保证用户的信息宁静。

  语音、触屏、实体按键、指纹多模交互。经由过程ccNC,可对第十一代 索纳塔搭载的全新数字钥匙(NFC/BLE/UWB)停止办理。可经由过程搜刮功用完成多媒体、设置、爱好点的全局搜刮(搜刮功用经由过程中控台实体按键一键中转);手机投屏在已有CarLife的根底上新增CarPlay,CarPaly不只能够有线毗连,更可完成无线毗连,进一步拓展了利用便当性。

  F-OTA整车全域晋级:是北京当代初次搭载完成全车电控单位无线晋级的(OTA)的车型,完成车辆全性命周期内产物连续优化和不竭改良,可对车辆动力域、底盘域、车身域新能源资讯网、智驾域、座舱域的掌握器固件晋级,即便不会见4S店,在任何所在也可保持车辆的软件的最新形态,整车全域晋级流量5年免费。

  光影活动迎宾灯:驾驶员乘坐车辆前,地平线灯组和后组合灯上显现活动型的静态灯光形状,凸显高贵及初级感。鸭尾外型:接纳尾翼结果的高亮玄色后备箱盖,展示愈加锋锐活动的设想,视觉打击感强,突显活动气味,同时优化尾部扰流,提拔高速不变性。

  2024年3月26日,历经38年工夫考证的第十一代索纳塔参数图片)在古都西安正式上市。新车基于环球品格基因打造,以颜值新标杆、活动新标杆、品格新标杆,满意新世代青年对将来出行和高品格糊口的寻求。新车共推出了1.5T与2.0T两种动力,合计6款差别设置的车型,正式售价十分“卷”,1.5T入门车型价钱间接进入A级家轿区间13.98万元起!而2.0T车型最高不到20万,18.68万元封顶。且全系摆设自研8AT变速箱,卷出合伙品牌性价比新高度

  硬件、UI、生态片面晋级,接纳英伟达PARKER芯片,具有64K算力。UI接纳与双12.3”曲面屏严密分离的悬浮主题,与仪表的UI气势派头做到同一。

  许多小同伴所不晓得的是索纳塔作为天下级轿车,曾经在环球卖了近1000万辆了。第十一代 索纳塔典范重塑后,胜利完成产物年青化转型,将进一步提拔产物合作力,稳固北京当代在B级轿车范畴的市场职位。

  环抱车身下部的玄色粉饰条:展示向后程度延展上扬的形状,付与第十一代 索纳塔专属的本性特性。19英寸刀锋轮毂(顶配):在行驶中展示愈加动感的扭转结果车主之家销量查询,并且可以强化散热功用,精美又动感,满意用户的“抉剔诉求”。

  以驾驶者为中间规划,经由过程美妙且智能的设想,打造出高科技感与生机感并存的数字化智能座舱,繁复时髦又不失崇高的内饰,将车内空间感和温馨性提拔到极致。

  而参数化宝石前格栅:进气中网以宝石切割式的图案元素划定规矩布列散布,展示出科技、动感又宽广的正面形象。

  第十一代索纳塔主打高颜值,接纳环球ONE MODEL同一设想,严厉落实环球标准化界说,确保产物的设想显现为环球同一尺度,契合环球品格尺度。团体外型以星际战舰为灵感,打造时髦与科幻感兼具的星际战舰前脸,更具将来打击感。

  展览层面,赋能“2025向新方案”计谋:2024年是“2025向新方案”计谋的枢纽之年,也是北京当代的“年青旗舰年”。第十一代 索纳塔的推出,将为北京当代加快完成“产物转型”与“品牌向新”供给坚固支持。都雅、好开还真不贵,第十一代索纳塔值得重点存眷!

  接纳劣势的前麦弗逊自力悬架(全框式副车架)+后多连杆自力悬架(井型副车架)底盘构造,包管整车的操纵不变性及乘坐温馨性。

  8AT变速箱:相较6AT,8AT速比范畴增长至7.4,带来更好的策动机工况适配。接纳双滚珠轴承,有用低落磨擦。强化滚筒材质,到达更高的动力通报效能,呼应更疾速。接纳立异液力变矩器手艺,提拔品格牢靠性。8AT 变速箱及涡轮增压模块完成P/T经久600轮回和10万千米车队实验。

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