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董扬:中国汽车业进入高质量发展新阶段

  作为5G技术最重要的应用场景之一,中国汽车行业已经从原先的高速发展步入高质量发展的新阶段。尤其是民营企业,决策效率高,开发和应用新技术的速度快。

  我们要对中国汽车产业的未来充满信心。“中国制造”的低成本和高效率是我国汽车行业发展的真正优势所在,车企在实施品牌向上战略时一定要守住这个优势。但是,另一方面,中国的汽车制造仍还在艰苦奋斗阶段,生产模式上主要靠加班加点,例如“三班两倒”“996”“5+1”等,而美国、日本和欧洲都不再这么做了。

  面向5G时代,汽车产业将如何把握机遇?首先,重视基础研发是根本。目前有很多汽车企业只顾当下,不考虑长远的利益,在基础研发方面缺乏长期投入;其次,行业间要形成一条完整的研发产业链,把产品研发落到实处,不要只做面子活;第三,加强协同合作,目前,很多自动驾驶和新能源汽车技术还没有真正落地,车企需结合自身优势,通过对软硬件、管控系统的整合,推动新技术尽快产业化。

  需要重视的是,汽车产业发展需要资本和技术双轮驱动。事实上,在中国目前仍没有真正的产业资本,能看到的都是金融资本,希望有真正的产业资本能长期、稳定地支持中国汽车产业发展。

  与此同时,5G汽车时代还需顶层设计,需要智能汽车、智能道路、智能通讯等行业协同联合起来,统一部署。可以说,当前中国的政策有利于汽车产业的创新,相关企业可以先行先试研发新产品,随着顶层设计的逐步完善,实现汽车强国指日可待。

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