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@成都市民:最长地铁5号线来啦!全程票价9元

记者体验成都地铁5号线首发列车

  四川新闻网成都12月27日讯(记者 戴璐岭 实习生 聂蓥 摄影报道)12月27日上午10点,成都市民期待已久的地铁5号线,正式开门迎客啦!

  上午十点一到,大批市民便涌进了地铁神仙树站,站台内满满当当的市民朋友们,正翘首企盼5号线列车的到站。

  “一直听说5号线很舒适,我今天一大早就来等着了,就想先体验一下。”住在神仙树的市民刘阿姨说,“我们一群朋友,早就约好了,等5号线一开通,就一起去石犀公园耍。”

记者体验成都地铁5号线首发列车

  5号线一二期北起新都区,南至天府新区。作为贯通南北的骨干线,是目前成都市一次性开工建设最长的地铁线路,也是实现“南拓”“北改”,优化城市空间结构的重要线路。5号线全长49.02公里,设立车站41座,其中地下站36座,高架站5座,换乘站13座,车辆段1座,停车场2座。此外,作为中西部首条采用“8A”车辆编组的地铁线路,5号线运量大幅提升,对缓解成都南北向的客运压力具有重要意义。

  “我家在华桂路附近,但是我上班在天府新区,为了上班,之前不得不租房子住。”市民张小姐开心地对记者讲,“现在好了,5号线通了。以后也可以地铁上班了,省去租房子的钱啦。”

记者体验成都地铁5号线首发列车

  据了解,为了更好地提升乘客出行品质,认真践行成都加快建设美丽宜居公园城市的发展战略。5号线增设了10台扶梯、30台无障碍电梯;同时,全线加大卫生间使用面积,增强通风换气,有效提升卫生间配套服务标准;对导向标识进行了全面优化提升,使车站导向更加醒目、简洁,辨识度更高;此外,还通过中效过滤、净化杀菌、风道装修等措施改善车站空气品质,大幅提升乘客出行体验。

  “刚刚,我已经完成了首发列车的任务。”5号线首发列车司机李红健告诉四川新闻网记者,“知道自己被选做5号线首发列车司机时,我非常激动,同时也很紧张,因为5号线为8A车辆编组,和6A编组在驾驶室都有一些区别,所以,在之前,我也有利用空乘时间,进行了多次练习,提高自己的标准化作业以及业务能力。”

记者体验成都地铁5号线首发列车

  此外,针对5号线一二期长线路及10号线二期机场线特点,成都地铁采用首班车“多点发车”举措,分别于每日早上6点10分、6点在5号线一二期、10号线二期多个车站同时投入载客服务。5号线一二期开通后,工作日高、平峰期按2:1的比例采用华桂路至回龙、石犀公园至二江寺大小交路运行,工作日其余时段及双休日全天均采用华桂路至回龙单一交路运行。

  “票价则仍采用里程计价方式,线网最高票价为10元。”地铁相关工作人员介绍,“从华桂路站到回龙站,全程票价为9元。”

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