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一汽丰田计划投建20万产能新能源车工厂

  [ 行业]  据财联社消息,一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂,新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺,预计总投资近85亿元。按照天津市的规划,这一项目将在2020年年底前取得明显进展。


  对此,一汽丰田相关人士透露,“新建工厂未来投产的新车型是丰田TNGA架构之外的全新新能源车型”。另有业内人士表示,以目前一汽丰田的产能规模,以及去年丰田与比亚迪成立合资公司的情况来看,这一新工厂很有可能将生产丰田与比亚迪共同研发的基于比亚迪e平台的纯电动车型。对此,比亚迪方面回复称,“一切以官方公布信息为准”。

  据财联社获得的公告显示,天津一汽丰田汽车有限公司新能源工厂建设项目,建设规模为342000平方米,位于天津滨海新区生态城,总占地面积197万平方米,一期占地面积97万平方米,建筑面积34.2万平方米,年产20万辆新能源乘用车,总投资额849500万元,涵盖了冲压、焊接、涂装、总装、树脂涂装以及电池六大工艺规划以及物流规划、相应的自动化、IT、土建等配套设施。

  该项目计划工期为2020年2月14日至2020年5月13日。目前,该项目还处于前期准备阶段,相关手续、流程正在推进中,企业方面仍在对项目进行进一步的论证和规划,正式启动前还需要通过市发改委的最终审批。


『一汽丰田TNGA旗舰车型 亚洲龙双擎』

  实际上,早在2015年,丰田就发布了“丰田环境挑战2050”战略,明确提出要在2020年后实现燃料电池汽车全球年销3万辆以上,混合动力汽车全球年销150万辆;两年后,丰田又宣布将在2030年实现年销售550万辆电动汽车的目标。2020年起,丰田计划在全球范围内推出10款纯电动车型,其中有6款是基于E-TNGA平台架构的全球车型。

  在国产化方面,2019年6月,丰田在电动化领域展开最新合作,将从比亚迪和宁德时代两家企业采购电池,主要用于装载丰田在华销售的纯电动车型。同时,还宣布2020年将在中国投放其自主研发的量产纯电动车型。同年11月,丰田汽车与比亚迪股份有限公司签订协议,成立纯电动汽车公司。新公司将于2020年在中国正式成立,双方各出资50%,开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。


『比亚迪e平台首款轿车车型 秦Pro新能源』

  比亚迪作为国内新能源汽车的龙头企业,提供了行业内首个针对电动汽车开放共享的研发、制造平台e平台。e平台包括驱动模块、高压模块、车辆控制器模块、智能网联系统等几个车辆核心技术。(文/ 翁萌)

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