瓜子二手车：二手车电商的代名词

瓜子二手车：二手车电商的代名词本站　　6月10日，瓜子二手车母公司车好多集团宣布，已完成3亿美元新一轮融资，本轮由H Capital领投，红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投，投后估值超100亿美元

　　6月10日，瓜子二手车母公司车好多集团宣布，已完成3亿美元新一轮融资，本轮由H Capital领投，红杉资本中国基金、IDG资本、杨浩涌个人基金跟投，投后估值超100亿美元。此举被业内视为是二手车电商终章时刻的到来，至此，二手车交易将全面进入纯电商时代。

　　目前，电商化购物模式基本已经覆盖了人们生活的方方面面：买菜、上网课、买房子，甚至还能买到飞机、火箭这种非常规用品，不得不让人感叹电商发展的强势与普及。而与此相对应的，却是二手车交易仍然维持着半线上、半线下的状态。虽然二手车平台确实在一定程度上给人们的购车选择提供了便捷，但主战场还是有相当一部分都在线下门店中进行。

　　现实的矛盾在于，技术成熟、用户消费的线上化迁移不断呼吁二手车交易的电商化，逼迫着二手车交易平台纷纷采取行动。这个关键的时刻，谁能率先完成这一进程，谁就能最终占领二手车市场。

　　持同样观点的还有对冲基金D1 Capital的基金经理Dan Sundheim，他曾在Sohn Investment Conference上表示，预计在15年内，大约30%的二手车销售将在网上完成。因为“（网上购物）是一种比花很多钱和二手车销售员谈判更好的消费者体验方式。”

　　Dan Sundheim之所以这样说，是因为他早就见证了美国二手车商的迭代史。美国二手车电商平台Carvana用户口碑（NPS）评分达80分，市值约500亿美元，是老牌线下模式汽车服务商Carmax的2倍以上。

　　显然，瓜子二手车走的就是Carvana相同的路子。实际上，初入场时，瓜子二手车就将纯电商视作了二手车行业的终极模式。在过去六年的发展过程中，瓜子二手车在不断完成“二手车电商”的终极进化。在供给侧，完成二手车电商基础设施建设；在消费侧，长达六年的市场普及，让用户从心底里接受了汽车电商；在政策端，政策利好，“限迁”令取消。以此三点为“抓手”，瓜子二手车早在此轮融资之前，就已经完成从原来线上看车、线下交易的半电商模式，彻底转为线上交易、线下履约的“纯电商”模式，开创了行业先河。

　　体质的“三包”服务、良好的用户体验和领先行业的售后保障，让瓜子二手车成了二手车电商的引领者，也成了二手车电商的代名词。返回搜狐，查看更多