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还在纠结元Pro?再等等,更强的元Plus 9月上市

日前,比亚迪发布元Plus的预告图。新车是基于e平台3.0打造而来的首款纯电车型,售价区间或为13-16万元,并有望于9月上市。

新车将搭载磷酸铁锂蓄电池配合永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩为330牛·米,相比于元Pro的动力方面,有着显著的提升。并且,参考元Pro来看,元Plus的NEDC续航里程至少应该在400公里以上。

据悉,新车长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,从车身尺寸上也可以判断出其定位要高于元Pro,轴距超过宋Pro。加了Plus的元,与之前车型相比,褪去小型SUV的定位,进入到紧凑型SUV列表之中,总的来说就是元不“圆”了。

自比亚迪开创“王朝”系列以来,全面采用Dragon Face设计语言,将中国东方文化元素与西方工业设计美学融入其中,一直被用户们称之为“颜兽”。

具体来看,元Plus将采用比亚迪最新的Dragon Face3.0设计语言,智能电动汽车标志性的封闭式进气格栅,搭配保险杠两侧会有两个类似进气口的装饰,中间还有一条黑色的饰条相连,两侧狭长大灯组也由贯穿式银色饰条相连,线条流畅,提升前脸层次感。

车身腰线上扬,C柱的银色“龙鳞”装饰板十分显眼,极具视觉魅力。此外,新车将提供17和18英寸轮圈,并拥有低风阻造形的多种选择。

贯穿式尾灯与元Pro相比更具有弧度,线条也更加流畅。另外,保险杠上黑色的饰板也增加了尾部的层次感,提升整车运动氛围。

目前,作为中期改款车型的小鹏G3i价位以及定位与元Plus相似,将会是其强劲的对手之一。但他们受众群体并不相同,比亚迪相对更传统理性,而小鹏则相对更新潮感性。

外观更加成熟大气的元Plus未来发展如何,敬请期待。

林埈永 http://www.xinzhiliao.com/sj/chunji/5625.html
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  • 编辑:孙子力
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