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2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium怎么样

  跑长途:高速我感觉自适应巡航系统真心好用,自动跟车距离智能减速,车道保持辅助,唯一提醒车友弯道角度大的时候请勿相信自动驾驶,自动驾驶为L2级别,不代表可以完全自动,驾驶员还要手幅方向盘的,长时间离开方向盘会提示你,

  ①L2 标准的自动驾驶技术很实用,本人跨城工作者,所以必然长期穿梭于两个城市之间,驾车高速路较多,特别进行了高速路辅助驾驶进行测试,辅助驾驶EOC模式综合油耗7个(时速一般100~120km/h),辅助驾驶功能介绍:设定60KM速度以上可启动自适应巡航,与前车车辆保持一定速度行驶,当前方车辆减速或者遇到拥堵路段车辆自动减速并保持一定间距,...

  看了挺多mpv.库斯途性价比确实不错,合资品牌,现代的技术也是没有问题,之前就开现代途胜将近6年,没有任何问题(虽然是双离合),现在提车也很快,交定金后3天,可享受置换补贴8000.基本不用等,挺好。订的是顶配2.0车型,动力十足,反应就是稍微来的有一点慢,踩下后一二秒后,动力源源不断,建议人多的线系列,再有全车配置够用,杠杠滴...

  库斯途的各项相对来说个人感觉还是比较均衡的,要说最满意的,那就是驾驶感受了吧。公司的GL8也经常开,不过不是最新的9AT。从GL8的加速与转弯,都不如库斯途驾驶感受。

  目前最不满意的,可能就是满载的情况下,后备箱的空间有点紧凑。今年中秋节,走亲戚,七口人(两个小孩子)买完礼物在后边就不太好放。我没有买网上那种下沉式的大开间的储物箱。

  整体的乘坐空间还是比较可以的。二排的空间坐上非常舒服。在调整好二排,三排坐大人也是没问题。

  ☆ 空间设计亮点:后背箱的平板打开后,里边还有储物空间,增加了这种掀背式后备箱一些隐私空间。没有这个的话,这后备箱尾门一打开,前后通透。没有隐私空间了。驾驶位左前方工作台有个放卡片的地方。中控下边也可以放东西...

  最满意的就是库斯途的性价比,20万左右性价比真实可靠。试驾的时候动力给力,无论是小越野还是穿越坡道都是很顺畅的。而且新车的内饰也是比较干净整洁,塑料味一点没有。

  不满意的倒是没有,只是觉得油耗能在降低一些会更加的经济,毕竟是工薪阶层,经济型还是重点,不过对比了其他几款MPV,油耗基本上都不低。

  空间:库斯途在空间上比较有竞争力,入眼一看二排和三排的空间就属于超大号的。一家七口的舒适坐骑,周末空闲,明天带着一起去嗨皮。去附近的山里转转,呼吸新鲜空气。身心更加健康的。

  动力:2.0T的排量相比途胜1.5T来说是增强很大,动力输送的比较及时稳定,可以适合不同的路况的,如果是超速的话,也不会感受到有拖沓感。

  购买地点上海购车经销商购买时间2022年10月裸车购买价21.88万元油耗目前行驶

  从开始选车到订车兜兜转转也有一年的时间了,看过塞纳,传祺M8,凭良心说,这两部车真不错,但是车长太长了。无意间看到库斯图,颜值、空间、车身大小,非常合适,可以完美替换我原来的马5。去了4S店试驾后,果断看中顶配版,这第二排航空座椅坐的非常舒适,空间上那绝对是没得说的,自带座椅通风和加热,这个配置实在是太贴心了。2.0T的发动机起步轻点油门也不会感觉很肉,8AT的变速箱在高速上提速也是随叫随到,还在磨合期也没开太快,时速最高拉到100,感觉风噪没有想象中的那么大。总体来说这个价位上,库斯途很有性价比。

  使用时间还不长,总体来说各方面还是比较满意的,如果非要说不满意的地方,一个是后排小桌板真心有点小,桌板的材质很厚实,但打开后很短,放个手机问题不大,i...

  车的外观中规中矩,底盘像suv的那样,好处就是过坑坑沟沟不怕托底蹭底盘。动力2.0+8AT,黄金动力没得说,满员提速响应迅速没感到吃力和拖拉。车内空间很大,座椅2+2+3的布局,放倒第三排可以得到很大的后备箱空间,前两排的座椅都配有自动调节和座椅的通风加热功能,这些功能对于北方的车友来说真香。关于油耗高速跑了一段6.0个油,城区油耗目前9.6,那么大的车在开空调的情况下油耗那么低真是意外的惊喜。更香的是库斯图加92的油,喝粗粮又为后期节省一笔开支。

  如果非要从车中找不满意的地方,只能说目前还没有找到十分不满意的地方,就说一下几个小不足吧,库斯图的后悬挂偏硬,车的轮胎尺寸感觉有点小,胎噪车内还能有一点,可能后期换轮胎能够解决。方向盘只能上下调节,车顶...

  空间是没得说,比SUV舒服多了,一家人出去玩的话,很舒服,配置挺高的,该有的功能都有,油耗吗,中规中矩,表显示7.6,

  大灯,重要的事情,跟瞎子一样,还整个贴片LED灯,换灯泡都没法换!还有油箱感觉好小,跟配置里说的好像不太一样,还有就是变速箱,起步不深给油的话,转数不高,还会伴有轻微顿挫,速度起来了,换挡很平顺,没啥可以吐槽的了,油耗吗,我很少在市区开,油耗不算高,8个多,喝粗粮,可以接受,车机反应慢,特别是开机,慢的很,

  科技感十足,第二排座椅非常舒服,儿子和闺女就喜欢坐上边调整各种坐姿,现在就担心座椅会被他俩玩坏!行驶中,各种安全辅助功能保障驾驶安全,关键价格给力,性价比高!

  才开了200多公里,还没发现什么问题,上下班,接送孩,全市区路况,将近12个油的油耗有点高。

  空间:空间没得说,第三排比想象中的好,长途出行坐两个大人没问题。后备箱不算大,但也够用了。

  操控:方向盘很轻,转向也很稳,一开始让媳妇开的时候,还担心她开不了,没想到开了一次就上手了。

  尺寸够大,配置够高,价格够低。是我对这个车的总体意见。在买这个车之前,家里一直开轩逸,出门的话基本就开朋友的艾力绅或者GL8。所以一直想买一个商务。但是纠结于GL8的地台高度和艾力绅的新款价格,也没有出手。无意间在车展。现在这台车感觉也行。里面的空间配置够用。而且我试了下,地台高度只有在40公分左右。比艾力绅,奥德赛高了了10公分。老人可以轻松上下。这油耗在12个左右也是可以能够接受的。

  后备箱储物不是下沉的设计,但是可以取下后备箱行李盒子,来实现一个下沉。全车车顶没有配备行李架,没有预留。

  库斯途2.0顶配,这个车长度差不多五米,家用正好,太大了不好停,太小了空间肯定不够。之前也看了几款六座的,四米七长的小MPV,感觉试驾都不必了,第三排就是摆设。

  库斯途车内空间大,第三排确实是能坐人,非七座的SUV可比,第二排舒适性最佳,有三种模式可以调整,特别提一句,座椅通风和加热真的很好用,夏季不热,冬季也不太冷。

  此外库斯途油耗也不大,目前行车5700公里,国道占一半,市区一半,油耗8升左右。毕竟车这么大,感觉不算耗油。

  1、保养虽然号称终身免费基础保养,但实际是每年两次,一次五千公里。首保去了4S店,说换的是全合成机油,按道理全合成应该一万一保养啊,0W—20的机油,比较稀润滑性应该不错。为什么是五千公里?

  最满意的一点防暑,这款车的终身免费保养了,虽说只是机油,机油滤芯和工时,但仔细想想,这就是保养花费的大头啊。再就是这款车的第二排座椅,真的是非常的舒适,一直期待坐在第二排的人是我,而不是坐在主驾驶。????

  说实在的库斯途这款车的外形不如这个品牌的轿车或是suv那么吸引人,但是念在它是一款MPV的前提下,最终还是选择了它。家用车,还要啥颜值呢??????

  空间:这款车的空间绝对够用,二胎家庭的首选,出门旅行的时候,根本不用担心放不开孩子的东西了。

  购买地点济南购车经销商购买时间2021年10月裸车购买价21.88万元油耗目前行驶

  21年九月份去车展看了一圈,目前也都是二胎家庭了,所以换车首选MPV车型了。在车展现场就中意这款车,因为当时还没上市,只是预售阶段,当时也没定下来。回家后也是一直再喝家里人商量,最终去店里把车订了下来。10月底到店里提的车,218800顶配的,就因为只有顶配才有双侧电动门,所以选了顶配。库斯途这款车的外观不像其他韩系车颜值很高,初看这款车的时候,还觉得这款车挺丑的,但是后来通过这款车的配置慢慢的喜欢上了这款车,配置太丰富了。自适应巡航和车道保持是我用的比较多的辅助功能,长途驾驶的时候很轻松。

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