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汽车试驾评测

  欢迎来到本期《玩转车机》栏目。这次,我们来评测雪佛兰的车机系统——全新一代MyLink+智联系统。这套智联系统最大...

  这次我们来“玩”一个中国品牌的车型,它就是东风风神全新一代AX7。它配备了Win...[详细]

  当一辆奥迪RS 6从闹市中时,除了奥迪A6L大叔的好奇注视和车迷的一顿狂拍外,...[详细]

  早在三年多前,普锐斯插电混动版本Plug-in Hybrid就已经亮相国内。随后其首批测试车也已经运抵中国,虽然当时我看...[详细]

  缤智1.8L车型搭载的一台1.8升自然吸气发动机,最大功率100kW/6500rpm,峰值扭矩...[详细]

  由于在夜间四环主路的道路状况比较良好,且95%的路况都是畅通无阻,时速基本保持...[详细]

  说到途昂,大家的第一印象就是“大”,然而,除了大之外,它还是有很多值得令人探究的细节。[详细]

  长安欧尚X5 PLUS定位为紧凑级SUV,官方指导价: 9.59-11.49万。具体的亮点将在接下来的试驾中为您一一揭晓。[详细]

  Air ev晴空是五菱在更加高端的微型车领域所推出的最新产品,那么它是否有实力延续宏光MINIEV的神奇?我们今天就一起去探寻问题的答案。[详细]

  2023款沃尔沃S90在整车外观颜值、内饰质感、空间以及动力性能方面,展现了一款中大型豪华座驾应有的水准,尤其在车机系统以及驾驶辅助系统方面......[详细]

  作为世界著名的跑车和赛车生产商,路特斯旗下首台纯电超跑SUV在年初就与我们低调见面了。今天我终于有幸作为全球首批媒体,来体验这款路特斯Eletre。[详细]

  ZR-V致在基于Honda Architecture架构打造,拥有更出色的操控与运动性能,在此基础上e:HEV搭载最新的i-MMD混合动力系统,驾驶质感更出色。[详细]

  燃油车时代,欧美日凭借着绝对实力垄断着汽车这个行业。但是随着新能源,纯电汽车的异军突起,整个汽车行业的势力版图已经发生了360°的全方位...[详细]

  来到本期爱卡《帮TA选》栏目的主人公,是一名职业摄影师。杨先生对于爱车的需求十分苛刻。看看我们能不能让杨先生满意呢?[详细]

  基于i-GMP平台打造的全新途胜L于两年前正式推出,如今借改款之际又换装了8AT变速箱,它究竟表现如何?我们慢慢道来。[详细]

  我对广汽本田皓影的初印象不错,因为它的名字可以让人联想到余光中笔下的“若逢新雪初霁,满月当空,下面平铺着皓影,上面流转着亮银”。[详细]

  不同于常规意义上的升级迭代,吉利豪越L并非简单的加长轴距那么简单,全新改款的它,更像是一款彻头彻尾的全新车型。[详细]

  继前期推出增程版本后,问界M5 EV也在今年9月迎来了正式上市。在现如今的政策背景下,纯电车型自然有着更多的受众人群,拥有着更大的市场潜力。[详细]

  随着CT4 1.5T车型消息的不断涌出,让不少人对它产生了更大的期待。今天我们也有幸来到了赛道中,一起来评判一下它能否继承此前CT4在驾驶层面的精髓。[详细]

  阿维塔11首次展现了高速NCA智驾导航辅助、城区ICA智能巡航辅助以及APA智能泊车辅助在实际场景下的真实表现,它的实力如何?让我们一探究竟。[详细]

  2022年了,还觉得皮卡是“纯纯工具车”?现在,越来越多的中国品牌开始学习欧美经验,布局高端家用型皮卡。[详细]

  北京现代菲斯塔N Line正式上市,售价区间为13.88-14.58万元,相较于老款车型,菲斯塔N Line不仅在外观上变得更加战斗,还换装了全新的动力系统。[详细]

  有没有这样一台车?纯电续航足够长,能够满足日常通勤,在需要的时候又能给我一些燃油车的驾驶乐趣,并且可以彻底打消用户的里程焦虑。还线

  时至今日,捷达作为独立品牌,不再只有耐用的口碑,也开始变得年轻、运动。借此次试驾,笔者驾驶新捷达VS7高光版感受了一番如今的捷达表现到底如何。[详细]

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