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观李老鼠Pk38号后 国内知名车评盘点

  因为宝沃BX5事件,把38号和李老鼠推上了风口浪尖,事实也好,炒作也罢;事情发生了,大家还是笑笑就好,毕竟大家看他们还是冲着车去的。今天小编给大家盘点一下国内几大著名车评人,排名不分先后。

  首先是颜宇鹏,先把yyp讲出来,是有个人感彩在里面的,首先我特别喜欢看他的ASK yyp,这是一个尊重知识的车评人;从创立新车评,到成立大家车言论自媒体。我也一直跟随者他的脚步在成长。他那详细和颇有亲和力的笑容一直吸引着我,对车子的解说详细,但是对车子的缺点也是一笔带过,总是不得罪厂家的老好人形象。热衷于日系车,拥有和BRz两辆平民跑车。

  胖哥也是国内最早的车评人之一,他应该是国内车评的开创者,现在转战新浪,胖哥以语言幽默风趣著称,语速较慢比较有自己的感彩,喜欢越野,现在在车评人中关注度是比较高的了。

  陈震,曾经的三环十三郎,离开汽车之家后创立了萝卜合作社,旗下有几个节目,其中最有看点的非越野路书莫属,曾经唯一的女车评人初晓敏也离他而去,这段时间,萝卜合作社的产品不多,且测评不到最新车型,旗下的几个车评人知名度也不高。总觉得陈震的测评很难保证公正、客观、中立。

  38号应该是国内最有争议也最个性的车评人,其标榜客观、公众、中立,给人的感觉就是有钱,测评的车是自己买的,但因为宝沃BX5,被人抓住了小尾巴,之后和李老说的撕逼大战闹得沸沸扬扬。视频中敢于指出缺点,对外观不做过多评论,也是后起之秀。

  李老鼠也是自媒体新星,可惜的是只评测二手车,其幽默搞笑的风格深受大家喜爱,前段时间被58同城相中,风头2000万,这足以证明李老鼠的能力。大家也都特别想看他评测新车,总有一天李老鼠会踏上这一步。、

  对于这次两人的互怼,我更支持李老鼠,如下是我的观点:二手车车评人是最实在的,因为有线下二手车业务做支持,比较不会拿人手短。做视频既可以为观众普及专业知识还可以提高自己团队知名度,反过来促进线下业务发展,良性循环,利人利己。

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