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或于2023年亮相,更小的格栅,全新宝马5系混动细节曝光

目前,我们很早就进入了下一代宝马5系轿车的原型阶段。这是我们第二次在公共场合看到这辆车,第一辆原型车是在7月初被拍到的。事实上,这可能是先前看到的同一混合动力测试车,但这次我们有清晰的高分辨率照片,让我们详细了解来自前方的情况。

也许最好的消息是,下一代5系将不会采用大嘴格栅,这为宝马赢得了大量的好评。原型车的面部特写显示了一个宽而薄的格栅,与目前的轿车相似,但顶部的肾脏之间有更多的分离。这种分离有可能是一种诡计,但所得到的启示是,5系应该为其下一代车型采用一种进化的设计。

值得注意的是,这辆车在黑色迷彩包覆下覆盖着假面板。同样的细节让我们看到了进气格栅的轮廓,同时也显示了整个前脸和引擎盖的广泛覆盖,更不用说侧面和背面。因此,前挡板相当缺乏特色,与几年来定义宝马设计语言的大通风口和对比鲜明的角度相比,这相当令人耳目一新。也许在这种情况下,简单就是最好的。

也就是说,我们看到在车门底部铆接了一些调整过的面板,表明下面隐藏着显著的车身线条。引擎盖和C柱以及后挡板也是如此,明显的尾灯在迷彩的包裹下几乎看不到。这辆原型车被标记为混合动力测试车,而且是插电式的,注意驾驶者一侧的前翼子板上的检修门可以通过包装看到。

由于我们处于原型车阶段的早期,关于动力系统或技术系统的细节在这一点上纯属猜测。我们相信,除了插电式混合动力车之外,还会有标准的内燃机版本,而从之前的谍照显示,全电动版本可能会被称为i5。

据悉,新车预计到2023年才会亮相发布。

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  • 编辑:孙子力
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