人称“平民钢炮”手排驾驶乐趣太足阻尼悬架+15T还买啥GTI

人称“平民钢炮”手排驾驶乐趣太足阻尼悬架+15T还买啥GTI本站　　目前的车大部分都采用了自动的变速箱或者手自一体的变速箱，很少有车在延续着纯手动挡的操控体验，但是有一些人会对手动挡偏执的热爱，因为他们认为这种才是真正的操控，特别是在搭配上非常强劲的性能，整体的操控感真的非常强

　　目前的车大部分都采用了自动的变速箱或者手自一体的变速箱，很少有车在延续着纯手动挡的操控体验，但是有一些人会对手动挡偏执的热爱，因为他们认为这种才是真正的操控，特别是在搭配上非常强劲的性能，整体的操控感真的非常强。

　　现在的汽车市场中，也有一部分这样的车是专门为了这样的人去打造的，在它们身上，可以看到操控感和性能要多于舒适感和空间等等其他的要素，只要好开就够了。嘉年华ST就是这样的一款车，可以说人称“平民钢炮”，手排驾驶乐趣太足，阻尼悬架+1.5T，还买啥GTI。

　　首先我们来说一下这款车的外观，全新的嘉年华St和普通的嘉年华基本上一样，只是这款车在外观上的中网以及套件都显得更加凶悍，更加运动，非常有战斗气息。

　　然后前大灯的宽度增加了一些，少了一点儿犀利，但是依然很好看，侧面变化不是很大，依然是一款精致而运动的小车形象，线条比较硬朗，腰线也很突出，轮毂和刹车钳也看上去非常的好看，代表了嘉年华一贯的那种气场，尾灯的样式进行了升级和改变，采用了回旋式的设计，个性上可能没有上一代更强，但在实用性上增强了一些。

　　提到这款车的发动机可能会有人不满意，因为它改用了1.5T的三缸发动机，排量降低了，气缸减少了，但是这款发动机的调校却变得更加的激进，性能也不差于四缸机。这样的一款三缸机被福特调教出了200匹的马力，290牛米的峰值扭矩真的是很不错的性能了，可以让驾驶者享受那种嘉年华ST一直以来带给你的纯粹驾驶乐趣。再搭配上手动的变速箱，此外，它的阻尼悬架还是很出色的。

　　福特嘉年华ST是进入到国内极具性价比的一款小钢炮，驾驶体验真的非常好。而且它很适合年轻人去驾驶去操控，去展现出自己对驾驶的热爱，这款产品内饰可能还比不上它的外观，但是这样的一款小钢炮是作为玩具去玩的，其他方面差点就差点吧。在同级别或者是比它更高级别的钢炮里边，嘉年华都是不惧任何对手的，可以说是一台“平民钢炮”了，还买啥GTI。

　　在这样的硬件条件下把驾驶体验做到了非常极致的水平，性价比也非常高，这次全新换代的驾驶操控体验没有变，只是在一些外观设计上进行了改变，所以他还是那款嘉年华ST，还是能带给年轻人享乐、玩耍的小钢炮。