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凯雷德有望引入国内!主打纯电,比奔驰GLS大,免税或是最大卖点

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众所周知,在中国汽车市场一直都没有那种全尺寸的SUV,除了今年红旗发布的红旗LS7将会在明年正式亮相且上市之外,像大家都知道凯迪拉克凯雷德、雪佛兰suburban、林肯领航家等这些全尺寸车型,都没有正式进军中国汽车市场。这类全尺寸的车型没有引入中国市场,官方给出的原因就是:排量不允许。

而今年凯迪拉克品牌将会推出纯电版本的凯雷德,并且该车型将会在2个月正式亮相。纯电版的凯迪拉克凯雷德(命名凯雷德IQ)将会基于通用汽车最新Ultium平台所打造,而今年国内市场推出的凯迪拉克LYRIQ也是基于该平台打造而来,拥有相同技术,并且还是主打纯电驱动打造的车型,首先没有排量限制并且国家推行新能源汽车,或将拥有免税的优惠条例。

根据凯迪拉克在海外公布的参数配置信息,纯电版的凯雷德(下称凯雷德IQ)主打纯电驱动。动力方面,可以参考目前国内凯迪拉克LYRIQ车型,电池容量最大将会配备200kWh,并且还将全系标配后驱驱动,采用后轴电机驱动,最大功率为347马力,最大扭矩440N·m,在CLTC工况下续航可超过650km,折合成NEDC工况下,续航或将达到500公里左右。

凯雷德IQ的车身尺寸或将与燃油车型保持一致:5766×2059×1942mm,轴距为3407mm。无论从视觉上还是实际参数上,凯雷德IQ都拥有独一无二的气场以及绝对优势,并且也超过了目前主打豪华品牌的别吃GLS的长宽高:5218/2030/1823mm。

并且在内饰方面,凯雷德IQ或将采用同款的9K超高清水平、尺寸33英寸的一体式的中控屏幕的内饰设计风格,全车标配了怀挡档杆设计、两个杯架、三幅式多功能方向以及极具辨识度银色凯迪拉克车标设计。

凯迪拉克凯雷德纯电版这次将会有很大几率引进中国市场,无它,因为他是新能源车型,满足排量的限制需求以及免税的优势能够给到更多老百姓优惠。但是还有一点,就是全尺寸的车身设计能否满足中国汽车市场,还是一个很大的问题。

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  • 编辑:孙子力
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