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对标别克GL8!比亚迪全新豪华MPV定名D9,搭DM-i技术或售35万起

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近日,比亚迪旗下的子品牌腾势发布了全新MPV的官图,并且正式定名为D9。有意思的是,D9这个定名直接将这台MPV拉到一个最高级别的高度,并且腾势D9作为一台尺寸接近于大型MPV的车型,旗下品牌还有可能会推出类似D6、D8这类的尺寸更小一些的MPV,而腾势D9的竞争对手将会瞄准别克GL8、传祺M8这类选手。

腾势D9的外观设计是经过比亚迪全新的设计师操刀,外观上采用超大的进气格栅面积样式,与两侧的LED大灯做成一体式,两侧的雾灯区分别做了导流板并且用银色镀铬条作为装饰。外观上前脸看起来相当霸气,并且四个轮子均选用密辐式的轮毂样式,看起来更加具有豪华感,在视觉的冲击力完全有能力和丰田埃尔法掰一掰手腕。

尺寸方面,目前先对具体的参数官方还并没有公布,但是我们能得知的,该车的长度超过了5200mm、车宽超过了1900mm、轴距超过3200mm,这样巨大的车身尺寸无论是视觉上还是乘坐空间体感上,都能给到消费者十分放心的感觉。目前市场面能做到这个尺寸的,有奔驰V级是一台9座的车型,而腾势D9作为一台7座车型完全有能力给到消费者足够满意的乘坐体验。

作为一台尺寸这么大的MPV,首先经济燃油性上是一个非常大的挑战。腾势D9将会搭载比亚迪DM-i技术加持,具体将会采用1.5T发动机,与之搭配的是单电机还是双电机、大功率还是小功率还不得而知,但是有了DM-i技术的加持,综合续航里程预计将会超过1000公里,并且经济燃油性将会更强。除了DM-i技术之外,腾势D9还提供纯电车型,配备了刀片电池,续航或在500-800km。

新车的售价预计将会在35万左右起步,腾势D9的优势在于它是一台插电混动技术的MPV车型,并且喝的是92号汽油并且经济燃油性非常高。在大尺寸有保证的情况下,这样一台MPV将会具有多种车型共有的优势,竞争对手将会是丰田赛那和别克GL8这一类的对手。当然,有没有市场还得看售价多少,你觉得这台新车35万起步能接受吗?

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  • 编辑:孙子力
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