“二挡7200转”传说回归？新一代斯巴鲁BRZ国内开启盲订

“二挡7200转”传说回归？新一代斯巴鲁BRZ国内开启盲订两层楼梯设计 BRZ/86可以说近些年里玩车界最炙手可热的跑车了，其搭载了2.0L H4自然吸气引擎，拥有100马力的升功率，甚至还缔造了“二挡/7200转”的传说。 随着官方去年7月宣布停止接受斯巴鲁BRZ的预

两层楼梯设计

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BRZ/86可以说近些年里玩车界最炙手可热的跑车了，其搭载了2.0L H4自然吸气引擎，拥有100马力的升功率，甚至还缔造了“二挡/7200转”的传说。

随着官方去年7月宣布停止接受斯巴鲁BRZ的预订，意味着初代车型即将寿终正寝。虽然斯巴鲁BRZ换代车型在去年年底已经发布，不过国内市场却没有任何消息，还有传闻称新一代车型将会告别中国大陆市场，让JDM车迷们叹息不已。

而然就在近日，网上就传出国内斯巴鲁经销商已经开始接受全新BRZ“盲订”的消息……

为了求证事实，漫哥还去各大社交媒体搜索了一波，果不其然还真有这事，有太远的经销商官方微博，带“蓝V”那种就文称：全新斯巴鲁BRZ接受盲订……

除此之外，还有不少已经订车的朋友纷纷在微博上“晒单”，当中还不发一些微博大咖。

关键是斯巴鲁中国官微也置顶了一条关于全新BRZ的微博……

以上种种迹象意味仅仅过了一年，号称平民跑车的BRZ即将回归，据悉目前是先开放订单再计划配额，配额可能只有400辆，等待半年才能提车。不过有消息称最快于2021年内就能交付，售价或达到30多W。但这丝毫无没有影响国内JDM粉们对它的热情，所以消息刚一公布就遭疯抢，而盲订的目的是为了价格公布后避免加价。

虽然是被称为新一代车型，其实全新BRZ还是基于现有平台打造的，外观进行了大量优化，让拥有更加流线的车身线条。其中前脸全新的灯组，而前杠通风口设计和发动机盖的线条，搭配更加外抛前轮拱，让车头显得更加饱满有张力。

侧面视觉可见车尾部分相比老款显得更紧凑。而一体式小鸭尾，配合同样外抛的后轮拱，显得整体感更强，同时在视觉上更宽厚一些。

新车内饰布局和老款车型基本保持一致，但用料更加厚道设计更加精致，没人此前浓浓的塑料感。与时俱进的换上了8英寸的中控屏幕，以及7英寸的液晶仪表，根据不同的驾驶模式，仪表盘则会有不同的显示效果。另外，该车还配有斯巴鲁的EyeSight安全系统，智能互联方面，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。

动力方面，新车搭载了代号为FA24的2.4L D-4S双喷射自然吸气引擎，最大功率为 235PS，最大扭矩为 250N·m，压缩比为12.5:1。匹配来自爱信的6速手动档变速箱，或6速自动变速箱，依旧是采用前置后驱布局，悬挂维持前麦弗逊、后双叉臂式的设定。

所以如果是30多万，大伙选择买BBA，还冲着去“盲订”这款可能国内只有几百辆配额的小跑车呢？

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