增强新能源车市场竞争力 传统车企“新二代”融资忙 新能源汽车市场延续高增

  8月8日晚长安汽车旗下阿维塔科技首款新车上市,“长安+华为+宁德”的标签令其备受关注。随着新能源车上市、热销,长安、东风、上汽、广汽等传统车企集团所培育的“新二代”(负责新能源车业务的子公司)迎来新一轮融资潮。

  8月8日晚长安汽车旗下阿维塔科技首款新车上市,“长安+华为+宁德”的标签令其备受关注。随着新能源车上市、热销,长安、东风、上汽、广汽等传统车企集团所培育的“新二代”(负责新能源车业务的子公司)迎来新一轮融资潮。获悉,产业基金、地方国资、产业链上市公司各路资本在“新二代”融资中扮演了重要角色,和传统车企一起在变革中寻找新的机会。

  7月乘联会统计口径下的乘用车出口(含整车与CKD)22.6万辆,同比增长76%,环比增长19%。7月新能源车占出口总量的21.8%。7月自主品牌出口达到17.2万辆,同比增长86%;合资与豪华品牌出口5.5万辆,同比增长32%。

  7月新能源乘用车批发销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,环比改善超过预期。1-7月新能源乘用车批发303.0万辆,同比增长123.0%。7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,环比下降8.5%,1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆,同比增长121.5%。

  新能源车市场方面,供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,油价上涨而电价锁定,带动电动车订单表现火爆。7月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。各地出台鼓励消费政策力度大,客户订单饱满改变了淡季规律,进一步拉动7月车市火爆。

  据中研普华产业研究院出版的《2022-2027年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》统计分析显示:

  今年以来新能源汽车产销两旺的良好态势,是产业链上市公司纷纷扩产的底层逻辑。8月份以来,车企陆续发布7月份产销数据。包括“小理蔚”为代表的造车新势力月度销量均突破万辆规模,同比增幅普遍超过1倍。此外比亚迪、上汽集团、广汽集团等新能源销量也保持高速增长。根据工信部此前公布的数据,上半年我国新能源汽车产销同比均增长1.2倍,市占率达到21.6%。造车新势力和传统主机厂为代表的两大类别车厂双双发力。随着三季度各大车企新车型的陆续交付,下半年新能源汽车销量有望持续攀升。天风证券分析指出,新能源汽车销售持续火爆,产业链的竞争力将更为关键。

  经历了上周的短暂回调后,昨日汽车产业链个股集体大涨。零部件、一体压铸、热管理等汽车产业链个股昨日也集体拉升。机构预计,从2023年开始,一体化压铸的市场空间将迎来快速提升,预计到2025年国内一体化压铸的市场空间将达300亿元以上。展望后市,多家机构认为,7月淡季不淡,汽车行业周期向上、成长加速,全面看好今年下半年整车和零部件板块的表现。

  未来行业市场发展前景和投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2022-2027年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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