最新二手车折价详细计算方法。
（1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%；
（3）使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9 /55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.]，使用年限为15年普通轿车、口诀。
在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例如，外表较新则折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数(一般不准，仅作参考)小于2万公里/年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等，则各减1%，反之则各1%。
（1）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
（2）成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据，用加权平均的方法确定。
（3）使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有：车辆的实际运行时间、实际技术状况；车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；车辆的原始创造质量；车辆的大修、重大事故经历；车辆外观质量等。
（4）综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素，并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率，评估值准确度较高，因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。
（1）车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。
（1）部件鉴定法（也称技术鉴定法）是对二手车评估时，按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：
（2）将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。
（3）以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。
（4）根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
展开全部这个其实有多种算法(二手车贩子就是利用这里面的空子的) 首先一辆二手车折旧以它原来这车型的最简配置为标准然后再来估价的 打个比方说说你买了一辆凯越1.6配置，可是到二手市场对不起 是以凯越最低配置 为基础给你估价的 然后再看你车的保养程度 你买车的年份 你的行驶里程(公里数) 你的车子的事故情况 你车子的颜色 这里注明 一点:在二手车市场上 你的车后装了东西是不做价的 最多只能做一个参考 譬如你的车后装了音响 DVD GPS 天窗等等 都不会对车辆的实际估价产生实质上的影响 只能说多了一点优势罢了 这同样适用于保险和养路费 保险可以做退保处理 养路费吗可以在估价时适当的考虑一下 但同样是影响很小的。 如果我有什么说的不清楚 请LZ说明 我会补充的
这里要补充一点的是就是你上午买车,下午再卖掉那也要损失几千的 所以数据并不可靠 而且贬值幅度也与车型有关 像德系车 的贬值幅度就是最低的 这点你去二手车市场上一问就知道 不存在一年百分之几的概念 那如果一辆车出过大的事故呢 怎么可以一概而论呢？ 所以具体的车型 有不同的估价方法
展开全部首先需要知道这辆二手车的同款新车的基本型在当前的本地销售价格，然后根据折旧率来计算——从登记上牌开始，头五年每年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年的折旧率约为5%。
在车辆没有重大事故的前提下，根据车辆的登记年份计算车辆的车龄，然后再计算出具体的折旧值。计算出几年的折旧值后，根据车辆的具体情况进行适当的调整，车辆外观较新折旧率减去1%，行驶里程数小于两万公里减少1%，保有量大减去1%，新车价格稳定减1%，内饰干净减1%，公车加1%，该车型市面已无销售加1%。总之，就是，对于可提升二手车价格的因素在折旧值的基础上减，降低二手车价格的因素则需要在折旧值的基础上加，而后算出总的折价。
如，一台二手奥迪A6L同款新车在当地售价为40万，3年车龄，外观较新，行驶里程五万公里，新车价格相对稳定，内饰较为干净，那么它的折价计算得出8%：3年车龄的折旧值10%，减外观1%，加里程超两万1%，减新车价稳1%，减内饰1%。
北京万通汽车学校隶属于新华教育集团，办学31年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才，入校即签订就业协议，毕业包分配工作，后期创业提供帮扶。1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%- -18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算。
2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等0随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业。
