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安全续航才是核心大众新能源汽车技术够硬吗?实验说明一切

  [车友头条-车友号三个司机电动车是未来吗?目前来说,谁也没有办法给出确定的答复。但是电动车确实是目前的趋势,无论是 BBA ,还是普通的合资品牌,越来越多的厂商开始向注新能源汽车领域投入更多的筹码。其实我们不难发现,路上的绿牌车越来越多,电动车汽车越来越普及。

  当然电动车数量增多并不能代表其已经被大众接受,毕竟相比燃油车,电动车依然只是一小部分。从消费者角度来说,依然对电动车心存顾虑。面对铺天盖地的电动车或中途没电或突然自燃的新闻,里程焦虑和安全顾虑成为电动车与消费者之间的一座大山。

  前不久,纯电版的高尔夫和纯电宝来已经上市,大众也通过这两款车型展现了其新能源汽车领域的硬实力。 如何让纯电汽车更安全?在纯电动汽车中,电池、电驱、电控这“三电”系统是重要组成部分。而数据显示,大部分出现安全问题的纯电动汽车,是因电芯热失控所致。而这两款车都选用了国内电池 巨头 宁德时代生产的以超高安全性著称的方形铝壳电芯,该电芯具备防爆阀、短路保护、绝缘膜、铝制壳体四种安全防护设计,提升电芯安全性。

  当然空口无凭,为了确保电池的安全性,可靠性,大众也做了相当完备的测试,在近1000c的高温中淬炼电池包隔热和散热能力。试验模拟车辆遭遇碰撞事故,电池包被刺穿、变形的情况,检验电池包和BMS电池管理系统的综合温控能力。考虑到行车中受到的极限颠簸和外力冲击,电池包进行了机械冲击试验。模拟车辆遭遇雨天深度涉水,将电池包浸入水下1米,并持续30分钟,检验高水压下电池包的密封性,提升了车辆在暴雨天中的安全性和通过性。多项 的试验表明其电池的安全性值得信赖。 在电驱方面,两车搭载了德高效永磁同步电机和减速器,并配备了纳秒级MCU芯片,具备提供更安全的驾驶体验。在电控系统方面,全面的高压安全系统,从源头上防止儿童误碰发生危险,还会在碰撞等紧急情况下,第一时间切断高压电流,确保车辆不会发生高压伤人的情况。以人为本,更多样全面的安全保护才能打消消费者心中的顾虑。

  那么里程焦虑怎么解决?为了解决消费者的“里程焦虑”,其电动车型采用了精准续航里程管理。通过电池充电状态和电池包温度进行计算,并结合当前驾驶模式计算出实际续航里程。 同时两车还搭载了低电量管理系统,进行多次的低电量提醒,并且进行2次电量预留。电量耗尽时还能启动车辆继续行驶,共2次机会,避免出现电量耗尽停在路中的危险情况,提升行车安全。

  解决了安全顾虑,里程焦虑的电动汽车确实值得一试,不要因为偏见,去抗拒科技发展带来的便利。套用司机的一句话:“以前老觉得电动车不靠谱,现在开上电动车,发现好像回不去了。”(文/车友号 三个司机)

  哈弗H6口碑 最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力线T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求

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