您的位置  汽车市场  汽车评测

OTA搭载率16.69% 长安比亚迪“落后”了

  [ 行业]  汽车智能网联功能越来越强大,背后则是OTA的兴起。OTA(Over the Air Technology,远程在线升级)是指通过移动通信空中接口,对移动终端设备及SIM卡数据进行远程管理的技术。


  日前,高工智能汽车研究院发布的国内市场(不含进口)智能汽车监测数据显示,今年1-2月,标配搭载OTA的上险量占全部品牌车型上险量的16.69%。数据显示,哈曼、泛亚、联友科技排名供应商前三。艾拉比、Excelfore两家第三方单一OTA方案供应商进入前十排名。前十供应商搭载的车辆数占到市场份额90%。

供应商1-2月上险量市场份额哈曼15086724.66%泛亚9693415.84%联友科技7461712.20%艾拉比578319.45%亿咖通410786.71%Excelfore387386.33%长安246024.02%斑马238813.90%比亚迪229333.75%博泰222923.64%数据来源:高工智能汽车;制表: 行业频道

  汽车OTA十分复杂,主要针对TCU(车载信息控制单元)、IVI(车载信息娱乐系统)、ADAS(高级驾驶员辅助系统)和动力传动系统的升级。量产车方面,OTA主要分为两个层次:SOTA,承载数据连接的IVI/Telematics单元的软件模块更新;FOTA,车辆中其他ECU等固件重新编程。

  据悉,现在越来越多的上市车型具备OTA能力,除特斯拉Model 3(参数|询价)、理想ONE、蔚来ES8、小鹏G3等造车新势力产品之外,传统车企中也不乏代表产品,新宝骏RS-5、荣威RX5等都能实现OTA。

  汽车软件架构越来越复杂,出现问题后果将不堪设想。因此,我国《缺陷汽车产品管理条例实施办法》将软件缺陷视为明显缺陷,并倡导将OTA作为主要的车辆召回手段。《智能汽车创新发展战略》中也增加了软硬件升级的更加明确的定义。(信息来源:高工智能汽车;编译/ 李争光)

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐
热网推荐更多>>