第三次创新创业成果初显 长安汽车再掀智能化风潮

　　中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称“西洽会”）作为重庆招商引资、推介“一带一路”沿线国家优势产业及投资环境，促进西部区域经济协调发展，参与经济全球化进程、开展经贸合作的重要平台，至今已连续举办了22届。

　　今年的“西洽会”在新一轮西部大开发的背景下有了更重要的意义，4月重庆考察调研期间，便明确了重庆要在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用，并且要把制造业高质量发展放到更加突出的位置，加快构建市场竞争力强、可持续的现代产业体系。而长安汽车作为重庆制造业的龙头企业，在推动重庆经济发展中发挥着不容忽视的作用，此次也是其连续第12次参展。

　　在众多明星车型的环绕之下，CS85 COUPE毫无意外的再次成为了全场焦点。今年3月6日率先入市，加上13.69-16.99万的亲民价位，可谓入市便为该细分市场树立了新标准。

　　跨界溜背造型，带来了流畅的线条和富有力量感的型面，宛如穹顶流光，树立起国产轿跑SUV设计美学新标杆。

　　新车搭载L2级智能驾驶系统。拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等丰富的安全辅助功能，在特定条件下更可实现自动化驾驶。

　　特别要提到的还有长安CS85 COUPE全系配备的蓝鲸2.0T+爱信8AT黄金动力组合，最大马力为233Ps , 最大扭矩达360Nm，这样的动力数据可以比肩3.5L自然吸气发动机。这套长安的尖端核心武器，由长安本部、长安英国中心合作开发，它具有TC+GDI+VVT三项黄金技术组合，可谓是“自主最强芯”。

　　5月11日刚上市的逸动ET作为长安新能源首款纯电掀背车，不仅拥有炫酷的外观，更拥有绝佳的操控性。凭借国内领先的“三合一电驱”系统，逸动ET做到了静时气定神闲，动时风驰电掣，到达了平顺与动力的完美平衡；NEDC工况续航更是高达405km，并且具备闪电快充功能，仅需一个下午茶的时间，即可轻松补充爱车电量。

　　与4月份“重庆考察”时提出的加大创新，坚持改革的要求不谋而合。长安汽车的创新之路从未懈怠，早于2018年开启“第三次创业——创新创业计划”，围绕经营理念、企业模式、技术创新、商业模式展开全方位转型升级，主动拥抱新业态，从根本上提升品牌内驱力，助推重庆经济发展。

　　在汽车“新四化”趋势下，长安汽车坚持了智能化战略“北斗天枢计划”与新能源战略“香格里拉计划”的持续展开。

　　开放与合作是“西洽会”不变的主题，长安汽车第三次创业的核心也离不开开放与合作，2018年在“北斗天枢计划”持续推动下，长安汽车与华为、腾讯、博世、百度、科大讯飞、青山携手成立联合创新中心、构筑技术联盟，与一汽、东风成立T3出行公司长安汽车与制造业巨头、互联网独角兽逐步形成“你中有我、我中有你”的利益共同体，一个全球化朋友圈正加速构建。

　　按照长安汽车“香格里拉计划”，2020年将完成三大新能源专用平台的打造，到2025年全面停售传统燃油车，实现全谱系产品的电气化。“香格里拉计划”就像企业对公众的承诺，既然敢昭示天下，那肯定有着足够的信心和底气来执行。在车市红点看来：作为汽车产业的龙头车企，长安汽车推出“香格里拉计划”是责任担当也是实力见证。

　　在“香格里拉计划”下，长安汽车已经推出了逸动EV460、逸动ET等全新一代新能源车型，极大丰富了新能源产品阵营。而在智能化领域，长安汽车则挖掘出了更多前沿科技，目前70余项智慧产品和服务已走进用户生活，L4级自动驾驶技术完成首次示范体验运营。2020年，长安汽车预计将实现新产品100%联网和L3级自动驾驶量产；2025年，车载功能将100%语音控制，自动驾驶L4级产品实现量产。

　　乘着“一带一路”的东风，长安汽车放眼全球、广纳资源，携多款明星产品在本届“西洽会”上展示了其在智能化及新能源领域的领先成绩。

　　一直以来，重庆都是一座典型的重工业城市，汽车产业则是重庆工业的重中之重，是重庆经济的重要支柱。作为汽车产业龙头的长安汽车将会对重庆经济的腾飞以及新一轮西部大开发产生积极影响。

　　当前，长安汽车正在以第三次创新创业战略为指引，围绕打造世界一流汽车企业的目标，进行着一场史无前例的变革。当然变革之路不会一帆风顺，但相信在未来新的市场格局中长安汽车必将展现出新作为，实现新突破。