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又降价一万元!上汽大众Polo Plus这次能亡羊补牢吗?

上汽大众Polo相信大家很熟悉了,它曾经是国内最受欢迎的合资小型两厢车,但自从2019年推出上汽大众Polo Plus以来,其市场表现已没有过往那般出色,而结合网友的反馈来看,销量不温不火的原因与其较高的价格有很大的关系。

近日,上汽大众终于决定对Polo Plus的整体售价进行调整,共推出2款车型,1.5L手动纵情乐活版售价8.99万元,1.5L自动纵情乐活版售价9.99万元。与此同时,现款的入门版车型手动全景乐享版将停售。从目前的价格体系来看,Polo Plus售价门槛相比此前降低1万元,今后有更多底气挑战本田飞度、丰田致炫等车型。

作为新增车型,新车型在外形方面并无明显调整,前脸依然采用了大众家族化设计风格,整体看上去年轻且动感。内饰方面,新车采用的是家族化设计风格,中控台使用不同颜色的面板包裹,给车内注入时尚的气息。

配置是新车型最大的调整,两款新车都减少了天窗、前排中央扶手箱、智慧车联系统三项配置。不过,1.5L自动纵情乐活版还搭载了8英寸的中控触摸屏,提升了不少科技感。至于车身尺寸方面,Polo Plus全系车型的长宽高均为4053/1740/1449mm,轴距则是2564mm。

动力方面,Polo Plus全系车型搭载EA211 1.5升四缸自然吸气发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛·米,传动系统可选5速手动或6速手自一体变速箱。

总结

此次增加的两款车型均为低配车型,并且把购车门槛降至了8.99万元,相比此前降低1万元,此举或将让Polo Plus受到更多购车预算有限的消费者关注。不过,Polo Plus如果要想回到几年前之巅,按照如今的市场大环境趋势,恐怕不太现实。(文|陈)

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  • 编辑:孙子力
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