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唐EV、本田e:NS1等,多款纯电动车将上市,颜值实力都在线

车企停产停售燃油车的计划接连不断出炉,加上新能源车热度不断攀升,都在向市场释放出一个信号,就是汽车电气化时代来了。无论怎样,新能源车已成为多数消费者重点考虑的车型,今天买车君就来提前预告即将进入市场的新能源车,广大消费者可以期待一下。

比亚迪唐EV

作为比亚迪旗下的产品,唐EV一直备受关注,新车将于4月中下旬开启预售,5月份正式进入市场。这款车里里外外都充满亮点,采用了比亚迪最新的家族式设计风格,封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动。而尾部造型整体感很不错,后包围两侧的设计样式提升了运动感,整体辨识度非常不错。

内饰方面,新车采用了简洁的设计风格,中控区域的15.6英寸大屏十分抢眼。第二排也设置了独立电动座椅,可支持多向调节,通风加热按摩等功能。续航方面,单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC续航高达730km,主打性能的双电机四驱版本,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC续航达到635km,而另外一个搭载稍小电池的两驱版本,CLTC续航也可达到600km,相比现款车型提升非常明显。

总的来说,唐EV通过造型、配置等方面的升级,整体设计更讨人喜欢。此外,最重要的是续航里程的全面升级,这个确实是个非常利好的消息。所以,还处在观望的消费者们,或许是时候果断掏腰包了。

新款威马E.5

在新势力阵营中,威马的实力并不差,旗下产品也平时硬核能力吸引不少消费者喜欢。这次带来的新款威马E.5也充满惊喜。新车的前大灯组与前格栅相连接形成贯穿式设计,提升了车头横向视觉宽度;前包围采用了贯穿的散热开口设计,并在两侧各配有一个小尺寸的三角形开口。而尾灯组采用了透明式灯壳,内部造型点亮后极具辨识度,两侧的尾灯由一个贯穿的黑色装饰条相连接,提升了尾部的视觉宽度。

内饰部分,新车采用了12.3英寸全液晶显示屏与同为12.3英寸的中控多媒体触摸屏,搭配三辐式多功能方向盘以及旋钮式的电子换挡机构,动力方面,新车配备单电动机,并匹配IP68标准三元锂动力电池,最大续航里程可达500公里;同时新车还提供快充系统。

威马针对家用轿车市场推出的这样一款主打实用的产品,确实丰富了消费者选择,据悉新车将会在4月底正式上市,究竟其市场表现如何,我们拭目以待。

东风本田e:NS1

e:NS1是东风本田全新纯电动品牌e:N推出的首款车型,将于4月26日上市,此前官方公布的预售价格为18-21万元。

外观方面,新车采用了封闭式的前格栅设计,并由一个贯穿式的黑色装饰条连接两侧大灯组,大灯组内还采用了黑底设计,以提升车辆的动感效果。车尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体为三角形设计,内部光源在点亮后极具辨识度。

内饰部分,本田e:NS1采用了较为典型的纯电动车型的设计思路,例如全液晶仪表盘搭配中控纵向布局的15.2英寸多媒体触摸屏,中控台上的功能操作按键均为触摸式,动力方面,新车或推出两个动力版本,均搭载永磁同步电机,续航里程上,新车搭载的电池组种类均为三元锂,拥有420公里和510公里(CLTC)两种续航里程可供选择。

可以看到,e:NS1注入不少新鲜元素,造型设计走极简风格,精神清爽的面貌更容易让年轻人接受。尽管e:NS1在品牌里并非旗舰担当,可车内营造的智能科技感相比品牌的燃油车有明显提升。

买车君快评:

传统自主车企、新势力车企、合资车企都在抢滩新能源车市场,消费者可选的车型越来越多,而本文介绍的三款纯电动车都有不错的产品表现,同时品牌口碑也能让人满意,你更看好哪一款呢?(文|余家进)

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  • 编辑:孙子力
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