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长安公布7月销量CS75系列稳定发挥新能源车或成主力?

  日前,长安汽车公布了7月份的销量成绩。数据显示,长安汽车集团7月销量突破20万辆,中国品牌汽车销量超过15万辆,自主乘用车销量达12万辆;海外出口方面,自主汽车7月销量达20,833辆,整体表现不错。

  细分至车型方面,CS75系列上个月售出了21,419辆,实现环比上涨。自上市以来,CS75系列总销量突破160万辆,获得不少消费者的青睐。为了稳固市场地位,推出第二代CS75 PLUS,全系搭载“蓝鲸新一代+爱信8AT”黄金动力组合。其中2.0T发动机版本,最大功率为171kW,峰值扭矩为390N·m;1.5T发动机版本,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m。

  除了SUV车型,轿车产品线也是长安的重点。根据官方信息可知,逸动7月份销量达17,755辆,已累计超过120万用户。随着年轻群体的崛起,长安为了满足年轻用户的个性诉求,对逸动PLUS进行了焕新升级。2022款逸动PLUS的整体造型偏未来科技感,而且车内细节的调整,让驾驶员更得心应手。

  UNI序列上个月销量为26,957辆,UNI-V售出15,645辆新车。当然,销量的攀升离不开产品实力的加持,UNI-V作为方舟架构首款轿车,百公里加速仅需6.5秒。而UNI-K iDD是首款搭载蓝鲸iDD混动系统的车型,综合续航达1100km,百公里匮电油耗为5L。

  纵观整个汽车行业,会发现相比上汽通用五菱、奇瑞汽车以及比亚迪等自主品牌,长安新能源板块的存在感并不高。虽说奔奔的市场表现不错,7月销量达10,127辆,但这还不够,继续推出A0级车型——Lumin,上个月卖出7,412辆新车。不仅如此,长安深蓝首款战略车型SL03已正式上市,仅33分钟订单就破万了,实力不容小觑。

  长安欧尚和长安凯程上个月分别售出20,050辆、12,601辆。据小编了解,素有“汽车机器人”之称的欧尚Z6,全系车型累计订单突破3万辆;而欧尚X5上市20个月,累计销量突破20万辆。

  合资品牌方面,长安福特7月销量为23,603辆,随着全新福特探险者的上市,销量或许还能进一步得到提升。长安上个月售出8,002台,同时次世代MAZDA3昂克赛拉和MAZDA CX-30全新黑曜版已经到店,有望吸引到消费者的注意。

  不难发现,无论是蓝鲸iDD全域动力系统还是纯电动品牌深蓝,都印证了长安汽车正向新能源领域靠近。而且多款车型搭载蓝鲸iDD混动系统,比如UNI-K iDD、欧尚Z6 iDD等,均取得不错的市场反应。这不仅是长安在完善产品矩阵,也为消费者提供了多一个选择。

  当然,想要加速转型,还需要更多产品来堆砌。根据官方产品规划,今年将会推出C673EV、UNI-K PHEV、UNI-V PHEV、欧尚Z6 PHEV等车型。至于实力如何, 还需等待市场的验证。

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