2022中国汽车销量2340万辆 排全球第一 超美国约1000万辆

2022中国汽车销量2340万辆 排全球第一 超美国约1000万辆本站　　近日，选车网从海外机构数据获悉，2022年全球汽车总销量达到7180万辆，其中，中国汽车销量为2340万辆，排全球首位，占比达到全球总量的1/3，超越美国约1000万辆

　　近日，选车网从海外机构数据获悉，2022年全球汽车总销量达到7180万辆，其中，中国汽车销量为2340万辆，排全球首位，占比达到全球总量的1/3，超越美国约1000万辆。德国媒体评价：中国成为全球汽车市场的火车头。

　　数据显示，2022年美国汽车销量总计1380万辆，较2021年的1495万辆，同比下滑7.7%，排全球第二；意想不到的是，第三名由日本改写为印度，2022年印度全年销量为360万辆，超过了日本和德国。

　　德国媒体分析认为，未来一年，全球的私家车数量将有所增长，但增长并非是全球性的，而是只会出现在中国和印度两个国家。因为，从全球汽车市场的趋势来看，中国和印度的角色非常重要，也只有这两个市场还保持上升活力。

　　于此同时，欧洲的汽车行业人士表示，尽管世界经济正面临巨大危机，但是中国就像世界汽车市场的火车头。2022年，中国的汽车销量能够达到2340万辆，同比增长11%，这个成绩是不可想象的，令人惊讶的，更为未来的全球汽车市场带来了希望和动力。

　　选车网了解到，2022年欧洲的汽车供应与需求量相比仍然不足，且欧洲的大部分车企都相继大幅提升了单车价格，包括大众、奥迪标致菲亚特等，以应对芯片、零部件、运输费用等等供应链的成本增加。

　　如今，由于新车供应链跟不上，欧洲的二手车价格几乎与新车价格持平。Bernstein投资银行的丹尼尔·罗斯卡指出，这种情况可能会在2023年正常化。

　　湖北东风系的大额补贴可谓“一石激起千层浪”，最近，除了东风系以外的多个品牌，都陆续发布了自己的购车补贴政策。在那些宣传广告当中，很多字眼还是比较模糊的，比如说“补贴高达多少多少”，“至高钜惠多少多少”。俗话有讲，买的不如卖的精，这些大额度的优惠能不能真的给消费者带来好处？今天，我......

　　造车就不是一个快节奏生意，谁跑得快，谁就很危险。以魏建军为代表的民营乘用车企业发展了30年，深刻向我们解读了一件事儿，造车这种资金密集、技术密集、产业密集型产业，想要成功必须要守得

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