2021年中国汽车制造行业市场现状及经营效益分析 营收逆势增长、产销连年下滑

2021年中国汽车制造行业市场现状及经营效益分析 营收逆势增长、产销连年下滑本站　　2012-2021年上半年，我国汽车制造业的产量总体呈现先升后降的趋势

　　2012-2021年上半年，我国汽车制造业的产量总体呈现先升后降的趋势。产量在2017年时达到最高点，全年共生产2902万辆。2018年开始我国汽车产量开始逐渐回落。2020年，我国汽车产量2523万辆，同比下降1.9个百分点。

　　2021年上半年，国内市场后疫情时期的消费刺激，共计生产1257万辆，产量同比上升24.2个百分点。

　　与汽车产量整体趋势类似，我国汽车销售量也总体呈现先升后降的趋势。根据我国汽车工业协会的数据，2020年我国汽车总体销量回落1.9个百分点，全年销售2531万辆。

　　2021年上半年，由于后疫情时期消费刺激的因素，我国汽车销售量增速较快，整体增加25.6%，共计销售1289万辆。

　　2012-2021年上半年，中国汽车产销率呈现波动变化趋势，2020年，中国汽车产销率为100.32%，2021年上半年，中国汽车产销率为102.55%。

　　2016-2020年，中国汽车制造业主营业务收入先增后降。2020年，中国汽车制造业主营业务收入为8.16万亿元，同比上升0.9%。

　　2013-2020年，我国汽车制造业规模以上企业整体利润总额波动下降。2017年时达到最高为6890.92亿元。2020年全年，规模以上汽车制造企业利润总额为5093.6亿元，同比下降0.12个百分点。

　　2013-2020年，中国汽车制造业销售利润率整体呈下滑趋势，2020全年，汽车制造业规上企业的销售利润率仅为6.25%，为近年来新低。

　　总体来说，近年来受到我国的道路拥堵问题越来越严重，公共交通建设越来越完善，人民购车越来越低等因素的影响，国内车企正面临着销量持续下滑，利润率不断走低等问题。

　　以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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