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有一说一 | 20万买B级车绕不过去的门槛 全新雅阁/凯美瑞到底谁更好

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 黄轩

| 马良

雅阁和凯美瑞究竟谁才是中国汽车市场20万元日系B级车的标杆呢?这个问题似乎一直困扰着大家,纷争不断。两款车在国内拥有相当高的知名度,二手车保值率也都差不多,似乎凯美瑞还更保值一些。10月9日,本田新款雅阁上市,售价16.98-25.98万元,中期改款的雅阁在智能化层面升级成为核心竞争力。那么今天我们来好好盘一盘,雅阁和凯美瑞这对风格不同的欢喜冤家到底谁更好?

外观对比

外观方面,雅阁和凯美瑞都走上了运动化路线,其实日产天籁也不例外。年轻化趋势势不可挡的今天,中期改款雅阁考虑到年轻消费者审美喜好,加入了幻夜运动套件。而不加套件的车型,在外观细节上也有着偏向运动风格的调整。全新雅阁溜背造型配合其本身就低重心、轻量化的底盘设计,进一步彰显其外观上的运动年轻化,这也是能够吸引到年轻消费者的魅力所在。

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作者 | 黄轩

| 马良

雅阁和凯美瑞究竟谁才是中国汽车市场20万元日系B级车的标杆呢?这个问题似乎一直困扰着大家,纷争不断。两款车在国内拥有相当高的知名度,二手车保值率也都差不多,似乎凯美瑞还更保值一些。10月9日,本田新款雅阁上市,售价16.98-25.98万元,中期改款的雅阁在智能化层面升级成为核心竞争力。那么今天我们来好好盘一盘,雅阁和凯美瑞这对风格不同的欢喜冤家到底谁更好?

外观对比

外观方面,雅阁和凯美瑞都走上了运动化路线,其实日产天籁也不例外。年轻化趋势势不可挡的今天,中期改款雅阁考虑到年轻消费者审美喜好,加入了幻夜运动套件。而不加套件的车型,在外观细节上也有着偏向运动风格的调整。全新雅阁溜背造型配合其本身就低重心、轻量化的底盘设计,进一步彰显其外观上的运动年轻化,这也是能够吸引到年轻消费者的魅力所在。

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  • 编辑:孙子力
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