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配置变化较大 新款雷克萨斯LS官图发布

来源 | 搜狐汽车·搜狐新车

近日,雷克萨斯官方正式发布了2022款雷克萨斯LS车型的官图,新车在外观方面没有太多改动,但在配置和底盘设定等方面进行了较大的升级和优化。

新车在外观方面与现款车型相比变化不大,依旧采用雷克萨斯家族经典的纺锤体中网设计,两侧大灯组内部的LED造型也非常犀利,前包围两侧的散热开口运动感十足。

车身侧面,新车保持了雷克萨斯一贯的优雅,车身腰线采用三段式设计,前腰线与后腰线配合侧翼子板营造出宽体的视觉效果,中间的腰线配合车门下方内凹式的设计,让新车展现出了一些力量感。车尾部分,新车采用了熏黑式尾灯组,后包围整体感非常不错,并搭配了双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车也依旧采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,并搭配悬浮式设计的中控多媒体显示屏。新车整个中控台的设计非常具有艺术感,空调出风口的条幅式设计也让新车展现出了非常不错的典雅质感。

与现款车型不一样的是,新车将全系标配雷克萨斯全新主动安全系统,分别对硬件和软件进行了升级。官方表示,升级后的摄像头和毫米波雷达元件得到了增强,可以提高响应和扩大检测范围,这些改变使预碰撞系统 (PCS) 更加有效。此外,升级的系统中还包括正面碰撞警告 (FCW)、自动紧急制动 (AEB) 以及行人检测和骑自行车者检测系统等安全配置。

值得一提的是,Mark Levinson音响系统在LS 500型号上成为标配,并且从新款车型开始,无论是豪华套装还是行政套装,都可以选择手工打造的Haku车门饰板。

此外,新车底盘等方面也进行了升级,工程师重新对悬架弹簧做了标定,让悬架阻尼的减振频率反馈得以增强,并改进了线性电磁阀和控制阀来调整自适应可变悬架的路面反馈,甚至还加粗了后桥防倾杆,以此提高车辆在弯道的稳定性。动力方面,新车并没有做过多调整,依旧采用3.5升V6发动机以及其它混合动力系统。

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