硬顶敞篷的最新力作 法拉利296 GTS官图正式发布

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北京时间4月19日晚间，法拉利正式对外发布法拉利296 GTS官图，新车是法拉利296 GTB的敞篷版车型，延续机械硬顶的设计。新车也是法拉利品牌采用中后置发动机布局双座Berlinetta敞篷跑车的最新力作，不得不说，最近法拉利推出新车的频率实在太高了。作为敞篷车，硬顶结构可以很好地保留住跑车的魅力。当车速在45km/h内车顶棚只需14秒时间完成开闭。

外观方面，法拉利296 GTS是该品牌全新中置超跑系列中的新车型，车身依旧延续了自458车型以来的设计样式，流畅而扁平的设计依旧十分优雅。同时作为敞篷版本法拉利296 GTS与硬顶版车型在前脸的设计相似，全新的头灯样式十分犀利，同时硕大的前进气格栅也表明了新车强大的空气动力学性能。作为敞篷车，法拉利296 GTS经过一系列的减重措施，整车重量为1540kg，仅比coupe版重70公斤。

车身侧面，法拉利296 GTS依旧保留了机械折叠式硬顶的设计，收起后的车顶会在两个座位后方形成整流罩的样式，这也与此前的车型一致。车尾部分，新车依旧配备了透明的后窗玻璃，可以直观地看到整个V6发动机的样貌，此外，在尾部还设有类似空气桥的空力造型设计，这也是法拉利车型上惯用的设计手法，使得车辆在视觉效果上拥有更好的整体感，同时还不丢失重要的下压力。同样，新车可选Asseto Fiorano赛道套件。

内饰部分，全液晶仪表盘依旧是法拉利进入新时代后的革新配备之一，可以显示更多的行车信息，诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前，增添了日常驾驶的便利性。新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。

动力方面，新车继续搭载全新的120度缸体夹角2.9T双涡轮增压V6发动机，并搭配一台位于后轴的电机组成可外接的插电式混动系统。系统综合功率达到830马力，最大扭矩740牛·米，极速为330km/h，0-100km/h加速时间为2.9秒，加速到200km/h只需7.6秒。传动系统方面，新车将配备经过优化的8速双离合变速箱。整套混动系统搭配7.45kWh的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里。

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