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新能源占比近30%重庆5月销量达271万辆

  据乘联会最新数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%。其中,5月份轿车销量70.2万辆,同比下降11.8%,环比增长33.2%;5月份SUV销量59.4万辆,同比下降19.4%,环比增长28.9%;5月份MPV销量5.7万辆,同比下降39.4%,环比增长3.6%;5月份新能源狭义乘用车销量36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长27.3%。

  数据显示,重庆市场5月狭义乘用车销量达2.71万辆,同比下滑19.6%,环比增长9%。具体来看,轿车市场5月销量达1.32万辆,同比下滑12.9%,环比增长12.5%;SUV市场5月销量达1.32万辆,同比下滑24.4%,环比增长9%;而MPV市场5月销量为0.06万辆,同比下滑35.4%。总的来看,重庆5月车市出现了一定的回暖。

  从厂商属性来看,中国品牌5月销量达14700辆,同比下滑3.1%,占比达53.3%;德系品牌5月销量达5905辆,同比下滑31.9%,占比达21.4%;美系品牌5月销量达2353辆,同比下滑34.1%,占比达8.5%。日系品牌5月销量达3808辆,同比下滑31%,占比达13.8%。至于韩系、欧系、法系销量持续下滑,5月销量占比在3%左右。

  从5月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量占比下滑至67.3%,新能源汽车销量占比达29.9%。其中,新能源汽车销量同比增长超106%,且纯电车型占比达67.2%。总的来看,新能源车型占比向30%靠拢,整个发展态势持续向好。

  从5月新能源市场的销量情况来看,比亚迪单月销量达2453辆,占比接近30%,蝉联了单月销冠。长安与理想的销量分别为983辆与698辆,夺得单月第二、三名。受益于出行市场的带动,东风风神单月销量达346辆,进入榜单前五位。同时,供应链问题进一步缓解后,理想、小鹏、特斯拉等车企销量也快速回暖。此外,大众宝马奔驰等合资品牌也开始发力,逐渐出现在榜单之中,且排名不断靠前。

  从5月份厂商榜单的排名来看,头部厂家们销量回暖迹象明显,8家车企单月销量破千辆就是最好的说明。长安汽车、比亚迪一汽大众分别位居榜单前三位。上汽大众、上汽通用、华晨宝马吉利汽车差距不大,均在1250辆左右。不过,值得一提的是,宝马以1248辆成绩位居榜单第六位,实力领跑豪华品牌。此外,广汽丰田以781辆领跑日系品牌,可谓是韧性十足。

  从5月轿车市场销量排名情况来看,逸动系列以1142辆的成绩夺得轿车市场单月销冠。比亚迪汉系列单月销量达530辆,作为一款20万元级的轿车,这样的成绩确实可圈可点。同时,宝马3系以368辆的成绩位居榜单第四位,这是非常少见的。当然,像我们熟悉的朗逸轩逸英朗也都顺利上榜。值得一提的是,凯美瑞以219辆成绩夺得了B级车单月销冠。

  从5月SUV市场销量排名情况来看,榜单排名变化非常之大。比亚迪宋系列以716辆夺得了SUV单月销冠。理想ONE紧随其后,单月销量达698辆,一举夺得亚军位置。诸如CS75系列、CS55系列、哈弗H6、欧尚X5等老面孔依旧在榜单之内。值得一提的是,奔驰GLC奥迪Q5L宝马X3等三款豪华SUV也顺利入榜。此外,问界M5瑞虎8系列等新面孔也出现在了榜单,且排位都比较靠前。

  从5月MPV市场销量排行情况来看,整个市场表现依旧非常低迷。五菱宏光、别克GL8传祺M8分别位居榜单前三位。赛那持续发力,单月销量达46辆,直接冲入榜单前五。枫叶80V单月销量环比有所下滑,但依旧稳定在榜单前十。有意思的是,埃尔法单月销量达19辆,比宋MAX以及奥德赛销量还好。

  从5月新能源市场销量排行情况来看,比亚迪依旧强势霸榜,旗下宋系列、秦系列、汉系列、元系列、唐系列等5款车型入围,且排名靠前。理想ONE单月销量近700辆,以绝对的优势领跑造车新势力。逸动系列、风神E70等车型,在出行市场带动下,成绩同样比较喜人。纯电代步市场方面,依旧是宏光MINIEV以及奔奔E-star两款代表车型。值得一提的是,极氪001首次入榜,吉利高端化初具成效。

  数据显示,5月份汽车消费指数为79.2,较上月小幅上涨。5月购买分指数为89.7,高于上月。随着购车需求的增长、促消费政策的刺激以及经销商半年度冲量促销等多因素影响,有望促进6月汽车销量实现增长。

  数据显示,5月中国汽车经销商库存预警指数为56.8%,同比上升3.9个百分点,环比下降9.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。从区域指数情况看:5月全国总指数为56.8%,北区指数为64.6%,东区指数为53.6%,西区指数为54.7%,南区指数为49.6%。北区受疫情影响,库存预警指数较高。

  从5月份重庆汽车市场销售数据来看,疫情防控形势趋势向好,企业陆续复工复产,物流运输逐步恢复,汽车销售得到了一定程度的改善,重庆市场5月销量环比增长9%就是一个说明。对于6月份车市的看法,我们认为,销量环比增长可观。一方面,相关部门出台了刺激汽车消费的利好政策,一定程度上减少了用户购车成本。另一方面,经销商半年冲量,再配合6月底重庆将迎来车展,尤其是5月份被抑制的购车需求有望迎来释放,将直接带动6月份销量的增长。

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