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驰援武汉疫区 众车企赶制负压式救护车

  [ 新闻]  随着新型冠状病毒疫情的不断蔓延,全国各大企业积极响应并履行起企业社会责任。我们陆续报道了比亚迪、吉利集团、长城汽车、奇瑞控股集团、中国一汽、东风公司、广汽集团、北京集团、福特中国/江铃福特、宝马中国、华晨宝马、小鹏汽车、哪吒汽车、北京现代、通用汽车、捷豹路虎等多家车企援助武汉,抗击新型肺炎疫情进行捐款等事宜。

  在2020年1月24日,工信部消费品工业司向北汽福田、华晨雷诺金杯、上汽大通等在内的全国12家车企下达了紧急生产负压救护车任务,其主要用于湖北武汉新型冠状病毒肺炎疫情提供救援保障。据了解,工信部正式通知12家企业恢复生产,并要求争取在最短的时间内交付救护车。


  负压救护车,是利用技术手段使车内气压低于外界大气压,空气在自由流动时只能由车外流向车内,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,避免更多的人感染,在救治和转运传染病等特殊疾病时,可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。



  目前我们从北汽集团旗官方了解到,旗下北汽福田品牌正在抓紧组织生产负压救护车,参与武汉火神山医院建设,全力支持各地防疫工作。北汽福田负压救护车由图雅诺、风景G9与风景G7共同构成,车内可配备多种专业救护设备,具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性。同时,北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆,为火神山医院建设“加速”。

  与此同时,华晨汽车集团在1月24日接到工信部下达生产首批30辆负压救护车任务的指令之后,在1月26日(大年初二)发出紧急动员令,其旗下的大连专用车、华晨雷诺金杯、申华专用车、沈北专用车等公司生产医疗专用车的一线员工提前结束休假,及时返回工作岗位,从而紧急筹备生产救护车等医疗专业车,全力支援各地防疫救护工作。

  据悉,华晨集团将旗下华晨金杯G16救护车改造成负压救护车,其整车长5.23米,最高车速可达150km/h,医疗舱内饰采用自灭菌复合材料,具有高强度、高韧性、无挥发、易清洗、可消毒特点。同时,其医疗舱布局参照欧洲急救原则,结合国内急救实际,将常用耗材、医疗设备均在一臂范围内,方便医护人员拿到和操作,提高抢救病人速度。

『配图为上汽大通所生产的负压救护车』


『整装待发的奇瑞瑞弗负压救护车』

  上汽大通汽车有限公司接到工业和信息化部下达2020年1月24日到2月5日生产负压救护车60辆负压救护车的任务,并由上海市经济和信息化委员会协调完成。此外,江铃福特已接到救护车订单1000辆,其中包括福特全顺负压救护车订单200辆。值得一提的是,奇瑞控股旗下的瑞弗特种车辆有限公司,在接到支援疫区的任务后,于1月25日(大年初一)紧急布署恢复加班,生产负压救护车辆,目前仍在加班加点生产,20台负压救护车将于近期运抵相关疫情地区。目前,上述车企均已提前结束假期,全力生产所需车型。


『图片来源于人民日报新媒体』

  在出行领域,在武汉机动车禁行后,东风汽车集团旗下的东风出行迅速成立由300名司机组成的车队,用于接送医护人员上下班;武汉绿动(比亚迪)召集了数百名巡游车和网约车师傅积极投入社区保障中来。此外,宁德时代、米其林中国、途虎养车、玲珑轮胎、壳牌中国等汽车零部件企业以及经销商永达集团,同样伸出援手,捐赠资金,支援抗击疫情。(编译/ 周易)


  专题阅读:

  《抗击疫情 汽车人在行动》

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